Entretien
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 25 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Après chaque utilisation
Toutes les 40 heures
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Réglage de l'autopropul-
sion
Si la machine est neuve, ne se déplace pas
automatiquement ou a tendance à avancer quand
vous relâchez la barre de commande, réglez le câble
de commande.
1.
Amenez la machine à l'extérieur sur une surface
revêtue, près d'un mur solide pour empêcher la
machine d'avancer quand le moteur tourne.
2.
Positionnez la machine en appuyant les roues
avant contre le mur.
Remarque:
Assurez-vous que la zone est bien
aérée et dégagée de tout débris que la machine
pourrait happer et projeter.
3.
Démarrez le moteur ; voir
machine (page
17).
4.
Serrez la barre de commande d'autopropulsion
contre le guidon.
Remarque:
Les roues devraient commencer à
tourner dès que la barre de commande touche
le guidon.
5.
Coupez le moteur.
6.
Si un réglage de la machine est nécessaire,
procédez comme suit :
•
Si les roues ne tournent pas quand
vous engagez la barre de commande
d'autopropulsion, la courroie de déplacement
n'est pas assez tendue. Tournez une fois
la molette de commande des roues
Procédure d'entretien
• Resserrez toutes les fixations qui en ont besoin.
• Vérifiez régulièrement que la lame n'est pas usée ni endommagée.
• Vérifiez l'état et l'usure de l'accélérateur.
• Contrôlez le temps d'arrêt du frein de lame. La lame doit s'arrêter dans un délai de 3
secondes quand la barre de commande est relâchée. Si ce n'est pas le cas, faites
réparer la machine chez un concessionnaire-réparateur agréé.
• Nettoyez le dessous de la machine.
• Nettoyez les roues et les engrenages.
• Aiguisez ou remplacez la lame. Augmentez la fréquence d'entretien si le tranchant
s'émousse rapidement sur les terrains irréguliers ou en présence de sable.
• Resserrez toutes les fixations qui en ont besoin.
Démarrage de la
(Figure
22) dans le sens horaire et répétez les
opérations
1. Molette de commande des roues
•
Si les roues tournent quand vous engagez
la barre de commande d'autopropulsion, la
courroie de déplacement est trop tendue.
Tournez une fois la molette de commande
des roues
antihoraire et répétez les opérations
7.
Si la courroie de déplacement est neuve,
tournez encore une fois la molette de réglage
du câble de commande pour tenir compte de
l'étirement normal de la courroie pendant la
période de rodage.
Remarque:
si vous ajustez une courroie usée.
23
3
à 5.
Figure 22
(Figure
22) dans le sens
Vous pouvez omettre cette étape
g024465
3
à 5.