X
Figure 22. Correct. Vérifiez que la ligne de
moulage du pneu est située à égale
distance (X) du bord de la jante sur
toute la circonférence du pneu.
6. Gonflez le pneu à la pression indiquée sur le flanc du pneu.
7. Vérifiez que les flancs du pneu sont correctement insérés dans la jante (Figures 22 et 23).
La plupart des pneus comportent une ligne de moulage sur chaque flanc, près de l'endroit
où le pneu rentre dans la jante. La distance entre la ligne de moulage et le bord supérieur
de la jante doit être régulière sur toute la circonférence de la jante et égale des deux côtés.
Si la distance n'est pas régulière, dégonflez le pneu et recommencez les étapes 6 et 7.
8. Faites rebondir la roue sur le sol tout en la faisant tourner. Ceci permet de répartir le produit
d'étanchéité sur toute la surface intérieure du pneu.
9. Vérifiez de nouveau la pression de gonflage du pneu et ajustez-la si nécessaire.
10. Vérifiez de nouveau que les flancs du pneu sont correctement insérés dans la jante
(Figures 22 et 23).
Vérifiez le produit d'étanchéité du pneu tous les 3 à 4 mois. Rajoutez du produit d'étanchéité
si nécessaire.
X
X
X
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Figure 23. Incorrect. La ligne de moulage
du pneu n'est pas située à égale
distance du bord de la jante sur
toute la circonférence.
X
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