12. Placer la coupelle (47†) dans le corps de pompe.
13. Mettre en place les joints toriques (43†, 44†, et 80†) sur le
siège de la vanne d'air (33†). Lubrifier les joints toriques.
Monter le siège dans le corps de pompe (5), et l'orienter
en fonction de la goupille de ressort (34).
14. Remettre le joint (35†), le couvercle (36), les vis et
rondelles (38, 37). Serrer à 6 N•m.
15. Remonter les membranes (14), page 15.
4
71
38
36
37
35†
†33
†80
1
34
†43
1
†44
1
22
1
21
19† 18
1
31
5
F
. 7. Réparation de la vanne d'air
IG
18
67
50
51
†52
1
†49
1
5
†47
45
42
24
6
25
27
28
1
†52
51
50
29
2
20†
30
3
20†
18
19†
21
14
16. Remonter le couvercle produit (1). Les flèches doivent
être orientées vers le haut. Serrer les vis (31) à 27 N•m.
17. S'assurer que les feutres (71) sont bien en place à
l'intérieur des couvercles supérieur (67) et inférieur (66)
couvercles. Mettre les couvercles. Le trou du raccord
d'entrée doit faire face à l'orifice du corps (5). Serrer
les vis (68).
18. Monter le raccord d'entrée d'air (40).
1
Lubrifier.
2
Serrer à 8 N•m
3
Serrer à 15 N•m
4
Serrer à 6 N•m
5
Serrer à 27 N•m
48†
21
19†
18
20†
16
26
15
68
1
7
22
1
11
71
12
14
12
40
32
17
1
46
23
1
68
66
311689F Rev E
Réparation
1
31
5
TI1958B