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gerechten Gravuren wie Türhand-
stangen, Griffen, Lüfter und Türen
- Separat angesetzte Griffstangen an
den Fronten
- Separat eingesetzte Front- und Sei-
tenscheiben
- Front-Fensterrahmen schwarz bedruckt
- Seiten-Fensterrahmen silbern dekoriert
- Motorraumfenster in Rauchglas-Tönung
- Separat angesetzte Scheibenwischer
- Separat eingebaute Führerstandsein-
richtung mit Lokführer
- Separat angesetztes Dach mit feinen
Gravuren sämtlicher Lüfter, Klappen
und Auspuffanlagen
- Nachbildung sämtlicher Details der
Drehgestelle wie Sandkästen und
Schraubenfeder
- Teile aus speziellem Kunststoff für
den Outdoor Gartenbetrieb
- Vorbildgerechte Lackierung
- Vorbildgerechte und komplette
Beschriftung
Erstbetrieb Ihrer Lok
Entnahme des Modells
Entnehmen Sie das Modell bitte vor-
sichtig aus der Styroporverpackung,
damit die Anbauteile wie Handstangen
usw. nicht beschädigt werden.
Erstbetrieb
Wir empfehlen, die Lok jeweils ca. 30
min je Fahrtrichtung ohne Belastung
einfahren zu lassen, damit das Modell
einen optimalen Rundlauf und eine
gute Zugkraft erhält.
Bitte beachten Sie, dass der einwand-
freie Lauf des Modells nur auf
sauberen Schienen gewährleistet ist.
Technische Angaben
Puffer
Die Lok ist werkseitig mit den Vorbild
entsprechenden Pufferbohlen mit zwei
Puffern ausgerüstet. Durch Lösen von
zwei Schrauben an der Unterseite ist ein
Umbau auf Mittelpufferbohle möglich.
Dem Modell liegen zwei Mittelpuffer-
bohlen zum Umrüsten bei.
Nennspannung
Das Modell wird innerhalb eines Span-
nungsbereiches von 0 bis 24 V DC
betrieben.
Stromversorgung
Das Modell benötigt Trafos oder Fahrreg-
ler, welche mindestens 2 A liefern. Ver-
wenden Sie nur zugelassene, einwandfrei
arbeitende Trafos und Fahrregler.
Antrieb
Das Modell besitzt je Drehgestell einen
durchzugskräftigen Motor, welcher
über ein robustes Getriebe alle Achsen
antreibt.
Beleuchtung
Das Modell ist mit einer fahrtrich-
tungsabhängigen Frontbeleuchtung
(3-Licht-Spitzensignal) mit weißen
LEDs ausgerüstet.
Radius
Das Modell durchfährt den kleinsten
Radius von 600 mm.
Zubehör
Digital Decoder
Das Modell ist werkseitig für den Ein-
bau des PIKO Lok-Decoder #36120
vorbereitet. Nach dem Einbau des
Decoders kann die Lok auf digitalen
Anlagen eingesetzt werden.
Soundmodul
Das Modell der BR 218 ist werkseitig
für den Einbau des Soundmodul
#36191 mit originalen BR 218-Sound
vorbereitet. Hierzu wird der Lok-Deco-
der #36120 benötigt. Das Modul
besitzt einen Stecker für die SUSI-
Schnittstelle und wird mit einem Breit-
bandlautsprecher mit wasserfester
Membrane geliefert.
Wartung/Pflege
Schmieren
Bitte geben Sie nach ca. 25 Betriebs-
stunden nach Lösen der Getriebeböden
jeweils eine erbsengroße Menge säure-
und harzfreies Fett auf die Zahnräder.
(siehe Schmierplan)
Reinigen
Reinigen Sie die Lok nach längerem
Gartenaufenthalt mit einem milden
Reinigungsmittel und einem fussel-
freien Microfasertuch oder einem
weichen Pinsel. Tauchen Sie auf keinen
Fall die komplette Lok zum Reinigen in
eine Lösung.
Verschleißteile:
Schienenschleifer und Radsatzkontakte
sind Verschleißteile!
Diese sollten nach ca. 500
Betriebsstunden getauscht werden!
Achtung!
Bitte beachten Sie, dass bedingt
durch den Fahrbetrieb ein Abrieb
an den mechanischen Teilen (Räder,
Schleifer usw.) entstehen kann,
welcher Verunreinigungen auf
Teppichen oder anderen
Materialien entstehen lässt.
Austretendes Fett/Öl mit einem
Tuch abwischen. Bei Schäden
übernimmt die PIKO Spielwaren
GmbH keinerlei Haftung.
Wichtige Sicherheitshinweise
• Transformator regelmäßig auf Schäden
an Kabeln, Steckern, Gehäuse und
anderen Teilen überprüfen!
• Bei einem Schaden darf der Trafo bis zur
vollständigen Reparatur nicht mehr
verwendet werden!
• Lokomotive an nicht mehr als eine
Energiequelle anschließen!
• Kein Spielzeug. Nicht für Kinder unter
14 Jahren geeignet wegen funktions-
und modellbedingter scharfer Kanten
und Spitzen.
• Lokomotive nur mit einem
zugelassenen Transformator mit
Kennzeichnung
betreiben!
• Der Transformator ist kein Spielzeug!
• Vor der Reinigung, die Lok vom
Transformator trennen!
• Drähte nicht in die Steckdose einführen!
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