Wilo Stratos GIGA Notice De Montage Et De Mise En Service page 28

Fig. 25: Transport du kit embrochable
r ≈ 2,5 * (d-2s)
5 x DN
Fig. 26: Section de stabilisation en amont et
en aval de la pompe
Notice de montage et de mise en service Wilo-Stratos GIGA, Stratos GIGA-D, Stratos GIGA B
DANGER ! Danger de mort !
La pompe elle-même et ses pièces peuvent présenter un poids net
très élevé. La chute de pièces entraîne un risque de coupures, d'écra-
sements, de contusions ou de coups pouvant entraîner la mort.
• Utiliser systématiquement des moyens de levage adéquats et
sécuriser les pièces pour éviter leur chute.
• Ne jamais se tenir sous des charges suspendues.
ATTENTION ! Risque de dommages matériels !
Risque de détérioration en cas de manipulation incorrecte.
• Si les œillets de transport sont (ont été) montés non pas sur la bride
mais sur le carter de moteur, ils ne peuvent être utilisés que pour
soutenir ou transporter le kit embrochable (fig. 25) mais pas pour
transporter l'ensemble de la pompe et pas non plus pour séparer le
kit embrochable du corps de pompe (être attentif lors du démon-
tage préalable et du remontage consécutif de l'écarteur).
• Des œillets de transport montés sur le carter de moteur ne peuvent
pas être utilisés pour le transport de l'ensemble de la pompe, ni
pour séparer/extraire le kit embrochable du corps de pompe.
• Ne soulever la pompe qu'avec des moyens de levage autorisés (p. ex.
palan, grue, etc. ; voir chapitre 3 «Transport et entreposage inter-
médiaire» à la page 131).
• Au montage de la pompe, laisser un écart minimum axial de 400 mm
entre le mur/plafond et le capot de ventilateur du moteur.
REMARQUE :
Toujours monter des dispositifs d'arrêt en amont et en aval de la
pompe afin d'éviter d'avoir à vider l'installation complète en cas de
vérification ou de remplacement de la pompe.
ATTENTION ! Risque de dommages matériels !
En cas de génération d'un débit concourant ou à contre-courant
(mode Turbine ou mode Générateur), risque de dommages irrépa-
rables sur l'entraînement.
• Monter un clapet anti-retour sur chaque pompe, côté refoulement.
REMARQUE :
Il convient de prévoir une section de stabilisation sous la forme d'une
tuyauterie droite en amont et en aval de la pompe. La longueur de la
section de stabilisation doit être d'au minimum 5 x DN de la bride de
la pompe (fig. 26). Cette mesure permet d'éviter le phénomène de
cavitation.
• Monter la tuyauterie et la pompe sans appliquer de tension méca-
nique. Les conduites sont à fixer de manière à ce que la pompe ne
supporte pas le poids des tuyaux.
• Le sens d'écoulement doit coïncider avec la flèche de direction repé-
rée sur la bride du corps de la pompe.
• La soupape d'échappement sur la lanterne (fig. 7, pos. 19) doit tou-
jours pointer vers le haut pour un arbre moteur horizontal (fig. 6/7).
Si l'arbre moteur est vertical, toutes les orientations sont autorisées.
• Toute position de montage est autorisée, position « Moteur vers le
bas » exceptée.
• Le module électronique ne doit pas être orienté vers le bas. Si néces-
saire, il est possible de tourner le moteur après avoir desserré les vis
six-pans.
REMARQUE :
Après avoir desserré les vis à tête hexagonale, le capteur de pression
différentielle n'est plus fixé aux conduites de mesure de la pression.
Lors de la rotation du carter du moteur, il faut veiller à ne pas tordre ni
plier les conduites de mesure de la pression. De plus, veiller lors de la
rotation à ce que le joint torique du corps ne soit pas endommagé.
Français
149