Chamberlain LiftMaster Professional 1000 Manuel D'instructions page 73

INSTALAÇÃO DO SUPORTE DA FRONTAL
Por favor, observe: guie as calhas de accionamento o mais perto
possível do ponto mais elevado da porta.
A. MONTAGEM NA PAREDE: Centrar o suporte (2) na linha de eixo
vertical (1) e com o bordo inferior na linha horizontal (6), (com a seta
apontando na direcção do tecto).
Marcar na parede ambos os conjuntos de furos do suporte (4 ou 5).
NÃO utilizar os furos destinados à montagem do suporte no tecto.
Abrir furos de apontamento com 4,5mm de diâmetro e fixar a poleia
com parafusos de madeira (3).
B. MONTAGEM NO TECTO: Prolongar o eixo vertical (1) da porta até ao
tecto. Centrar o suporte (2) na marcação vertical a uma distância NÃO
superior a 150mm da parede. Certificar-se que a seta aponta na
direcção da parede.
Marcar no tecto APENAS os furos apropriados para montagem do
suporte no tecto (4). Abrir furos de apontamento com 4,5mm de
diâmetro e fixar a poleia com parafusos de madeira (3). Para
montagem em tectos de betão utilizar as buchas para betão fornecidas
com o equipamento (7).
FIXAÇÃO DA CALHA AO SUPORTE DA FRONTAL
Colocar o operador automático no pavimento da garagem por baixo do
suporte frontal. Utilizar o material de embalagem original para proteger a
tampa do operador.
Nota: Para a calha não bater nas molas da porta seccional, pode ser
necessário colocar o operador automático sobre um suporte temporário.
O operador automático deverá ser fixado a um suporte ou mantido em
posição fixa por uma segunda pessoa.
Levantar a calha até que os suportes da calha e da frontal fiquem juntos.
Fazer a ligação com troços (1). Para fixar, instalar as anilhas de freio (2).
FIXAÇÃO DO OPERADOR AUTOMÁTICO
Nota: Usar uma placa de madeira com 25mm de espessura para definir a
distância ideal entre a porta e a calha (excepto se o pé-direito não for
suficiente).
Apoiar o operador sobre um escadote. Abrir a porta da garagem. Colocar
uma tábua de 25mm de espessura (1) na posição deitada na aresta
superior da porta junto do eixo vertical, tal como indicado pela figura.
Apoiar a calha sobre a placa.
Se a porta levantada bater na corrediça, puxar para baixo o braço de
desarme da corrediça e desengrenar a corrediça da correia. A corrediça
pode permanecer desacoplada até que a ligação do braço à porta seja
concluída.
SUSPENSÃO DO OPERADOR AUTOMÁTICO
O operador automático deverá ser rigidamente fixado a um elemento
estrutural da garagem.
São apresentadas duas instalações típicas. O método de instalação
aplicado ao seu caso particular poderá ser diferente. Os suportes de
suspensão (1) deverão ser posicionados em ângulo (figura A) por forma a
que a suspensão seja o mais rígida possível. Para montagem num tecto
de betão (figura B) utilize as buchas para betão (4) fornecidas com o
equipamento.
De cada lado do operador automático, medir a distância entre o operador
e o elemento estrutural utilizado como suporte de suspensão (ou tecto).
Cortar ambas as peças do suporte de suspensão no tamanho requerido.
Não dobre os suportes na zona dos furos de montagem. Abrir furos de
guiamento com 4,5mm de diâmetro no elemento estrutural utilizado como
suporte (ou tecto). Fixe os extremos dos suportes com parafusos para
madeira (2).
Levantar o operador automático e proceder à sua fixação aos suportes de
suspensão com parafuso e porca de fecho (3). Verificar se a calha se
encontra centrada com o eixo vertical da porta. RETIRAR a tábua auxiliar
da montagem. Operar a porta manualmente. Se a porta bater na calha,
montar o suporte frontal numa posição mais elevada.
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FIXAÇÃO DA CORDA E PUXADOR
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DE ABERTURA MANUAL DO TRINCO
Enfiar uma das extremidades da corda (1) através do furo localizado no
topo do puxador de cor vermelha, por forma a que o AVISO DE
OPERAÇÃO fique virado para cima. Fixar a corda com um nó de
laçada (2). O nó deverá ficar posicionado, pelo menos, a 25mm da
extremidade da corda, por forma a impedir o escorregamento.
A. Calha C: Fazer passar a outra extremidade da corda no batente de
desarme da corrediça de plástico (3), e depois pelo furo na alavanca de
desarme metálica (4).
B. Calha T: Enfiar a outra extremidade da corda no furo localizado no
braço de desarme (3) da corrediça exterior.
Ajustar o comprimento da corda de modo a que o punho fique a uma
altura de não mais de 1,8m do chão. Fixar a corda com um nó de laçada.
Se for necessário cortar a corda, a extremidade deverá ser selada por
meio de um fósforo ou um isqueiro, por forma a evitar o desfiamento da
corda.
Coloque o aviso de entalamento/faixa de desarme manual na porta
da garagem junta à alavanca de desarme.
LIGAÇÃO À CORRENTE ELÉCTRICA
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Durante a programação dos fins-de-curso, não activar o operador até
o manual indicar que tal deve ser efectuado. O OPERADOR NÃO
FUNCIONA NESTAS CONDIÇÕES. (ver o parágrafo relativo a
Ajustamentos e Regulações.)
A ligação eléctrica do operador automático deverá ser efectuada através
de uma tomada PROVIDA DE CIRCUITO DE TERRA (e as disposições
do "Regulamento de Segurança das Instalações de Utilização de Energia
Eléctrica — D.L. 740/74, de 26 de Dezembro").
A ligação do operador automático deverá APENAS ser efectuada através
de uma tomada situada junto ao operador automático.
11 INSTALAÇÃO DAS LUZES EMISSORAS E LENTES
Instalar uma lâmpada com uma potência máxima de 40 watt, 230V, E27
(lâmpadas não incluídas) em cada casquilho (1).
Fixe o fundo da lente (2) na tampa à esquerda das patilhas (3) como
mostra a figura. Feche a lente apertando levemente a parte superior e
inserindo as patilhas (4) nas ranhuras na tampa (5).
Para mudar a lâmpada, aperte a parte superior da lente para libertar as
patilhas. A lente abrir-se-á, mantendo-se fixada na base.
Quando a corrente eléctrica é ligada, a lâmpada acender-se-á e
permanecerá acesa durante 2,5 minutos. Após 2,5 minutos, a lâmpada
apagar-se-á.
FIXAÇÃO DO SUPORTE DA PORTA
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Se a porta da sua garagem for do tipo com painéis envidraçados ou de
calha dupla, é necessária a instalação de um conjunto opcional de braço
de porta. Nestas condições, siga as instruções de instalação fornecidas
com o braço opcional. Tenha o máximo cuidado durante a desmontagem
e montagem do conjunto de braço opcional. Manter os dedos afastados
das partes móveis.
automático.
Método de Instalação de Portas Seccionais ou Monobloco:
O suporte da porta (1) dispõe de furos de aperto direitos e esquerdos.
Montar e instalar o suporte e a placa (2) se a instalação necessitar de
furos de aperto superiores e inferiores.
1. Centrar o suporte (com ou sem placa de montagem, conforme
necessário) na parte superior da face interior da porta, conforme
indicado na figura. Marcar a posição dos furos.
2. A. Parafusos para madeira: Abrir furos com 8mm de diâmetro e fixar o
suporte da porta com porcas, anilha de mola, e parafuso de arreigada
quadrada (3).
B. Portas metálicas: Fixar com parafusos para chapa metálica (4).
C. Porta de uma folha opcional: Fixar com parafusos para chapa
metálica (4).
As portas de peso leve ou fibra óptica, alumínio ou devem ser
substancialmente reforçadas para evitar danos na porta. A
melhor solução é consultar o fabricante da porta de forma a
adquirir um kit de reforço para a instalação de um operador
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