Mögliche Ursache - Spektrum AR6410NBL Manuel D'utilisation

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• Stellen Sie den Gashebel in die Mitte und halten ihn für dort für 20 Sekunden
(5 lange Pieptöne)
8Khz: Geben Sie Vollgas (1 kurzer Piepton) (Standard)
Stellen Sie zur Bestätigung der Auswahl den Gashebel in die Mitte
(Hoch-Niedrig-Hoch-Niedrig Tonfolge bestätigt)
16Khz: Geben Sie Vollgas für 5 Sekunden (2 kurze Pieptöne)
Stellen Sie zur Bestätigung der Auswahl den Gashebel in die Mitte
(Hoch-Niedrig-Hoch-Niedrig Tonfolge bestätigt)
32Khz: Geben Sie Vollgas für 10 Sekunden (3 kurze Pieptöne)
Stellen Sie zur Bestätigung der Auswahl den Gashebel in die Mitte
(Hoch-Niedrig-Hoch-Niedrig Tonfolge bestätigt)
• Stellen Sie den Gashebel in die Mitte und halten ihn für dort für 25 Sekunden
(6 lange Pieptöne)
Normal: Geben Sie Vollgas (1 kurzer Piepton) (Standard)
Heli: Geben Sie Vollgas für 5 Sekunden (2 kurze Pieptöne)
Stellen Sie zur Bestätigung der Auswahl den Gashebel in die Mitte (Hoch-
Niedrig-Hoch-Niedrig Tonfolge bestätigt)
Die Abschaltspannung von 6,1 Volt ist nicht zu verändern.
Schalten Sie den Regler mit Gas auf Leerlauf erneut ein wenn Sie Änderungen vorgenommen
haben.
Schalten Sie den Regler erneut ein wenn die Hoch-Niedrig-Hoch-Niedrig Tonfolge die Änderung
bestätigt hat.
2,4GHz Hilfestellung zur Problemlösung
Problem
Flugzeug nimmt
kein Gas an,
allen anderen
Kontrollen
funktionieren.
LED auf dem
Empfänger
blinkt, Flugzeug
ist nicht zu
kontrollieren.
Stellen Sie zur Bestätigung der Auswahl den Gashebel in die Mitte
(Hoch-Niedrig-Hoch-Niedrig Tonfolge bestätigt)
Mögliche Ursache
Gas und oder Gas-Trim-
mung sind nicht in der
untersten Position vor
dem Einschalten.
Gas-Kanal läuft falsch
herum (Bei Futaba
Sendern mit Spektrum-
Modul muss der Gas-
Kanal reversiert werden)
Der Empfänger wurde
zu schnell nach dem
Einschalten des Sender
eingeschaltet.
Empfänger ist an einen
anderen Sender ge-
bunden.
Sender stand zu nah am
Flugzeug während der
Initialisierung.
lösung
Bringen Sie den Gasknüp-
pel und die Gastrimmung
in die unteren Positionen
Bei Verwendung eines Fu-
taba Senders reversieren
Sie den Gaskanal.
Trennen Sie den Empfän-
gerakku und stecken ihn
erneut an.
Binden Sie den Sender an
den gewünschten Emp-
fänger.
Entfernen Sie den einge-
schalteten Sender vom
Flugzeug und schließen
den Flugzeugakku erneut
an.
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DE

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