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MCS2000 de MacAllister
Entretien de la chaîne et du
guide-chaîne
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Examinez le pignon d'entraînement [22]. S'il est usé ou
endommagé, faites-le changer par un réparateur agréé.
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Pour nettoyer les résidus accumulés
dans les rails du guide-chaîne [4],
utilisez un tournevis, un couteau de
vitrier, une brosse métallique ou autre
outil similaire. Cela permettra une
meilleure circulation de l'huile afin
que la chaîne [3] et le guide-chaîne
[4] soient correctement graissés en
permanence (Fig. 38).
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Pour vérifier l'état d'usure du rail:
Appliquez le bord droit d'une règle
contre le bord des lames de coupe,
comme indiqué sur l'illustration ci-
dessous. Si le rail du guide-chaîne est
en bon état, il doit y avoir un interstice
entre la règle et le guide-chaîne. S'il
n'y a aucun interstice (c.à.d. si vous
pouvez appliquer la règle contre le
guide-chaîne sur toute sa longueur),
le rail du guide-chaîne est usé et a
besoin d'être remplacé par un rail du
même type (Fig. 39).
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Le fait de retourner le guide-chaîne [4] à 180° permet d'assurer
une usure uniforme et donc de prolonger sa durée de vie. Ôtez le
disque de tension [23] du guide-chaîne après avoir enlevé sa vis
de fixation (Fig. 40). Vérifiez que la rondelle en caoutchouc [a]
est en bon état. Retournez le guide-chaîne et fixez de nouveau
le disque de tension avec la vis. Appliquez une goutte de colle
adéquate sur la vis au préalable, afin d'assurer qu'elle reste bien
en place (Fig. 41).
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REMARQUE : Il est facile de vérifier l'état des passages
d'huile. Si les passages sont dégagés, la chaîne libère
automatiquement un jet d'huile dans les secondes suivant
le démarrage de l'appareil. Cet appareil est muni d'un
système de graissage automatique.
Entretien et maintenance
Fig. 38
Fig. 39
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