Lubrifiant Pour Mécanismes De Réglage De Parallélisme Des Roues Arrière - General Motors Chevrolet Corvette 2009 Guide De L'automobiliste

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09euCorvette.fre Page 309 Monday, July 14, 2008 1:13 PM
Pour vérifier le niveau:
1. Garer le véhicule sur une sur-
face horizontale et serrer le frein
de stationnement.
2. Arrêter le moteur.
3. Contrôler le niveau de lubrifiant
en enlevant le bouchon.
4. Si nécessaire, ajouter assez de
lubrifiant pour qu'il arrive au
bas de l'orifice de remplissage.
Si le véhicule est utilisé en compéti-
tion, les températures du liquide de
pont arrière peuvent être supérieu-
res à celles enregistrées en conduite
normale.
Vidanger le pont arrière et le remplir
de liquide frais toutes les 24 heures
de compétition.
Voir le tableau "Liquides et lubri-
fiants recommandés" plus loin dans
cette section pour déterminer le
type de liquide à utiliser.
Section 4
Lubrifiant pour mécanismes
de réglage de parallélisme
des roues arrière
Les véhicules dotés des options
hautes performances Z51 ainsi que
ceux des modèles ZR1 et Z06
comportent des extrémités extérieu-
res graissables sur les deux mécanis-
mes de réglage du parallélisme des
roues arrière.
Graisser les extrémités extérieures
des deux mécanismes de réglage du
parallélisme des roues arrière.
Dans les conditions d'utilisation
normales, graisser les mécanismes
de réglage du parallélisme des roues
arrière aux intervalles recommandés
dans le programme d'entretien.
Si le véhicule participe à des compé-
titions, graisser les mécanismes de
réglage du parallélisme des roues
arrière à la fin de chaque journée de
compétition.
Consulter le concessionnaire pour le
faire réparer.
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