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Assurez-vous que la fréquence que vous utilisez est libre avant de mettre votre émetteur en
contact! Uns perturbation peut toujours se produire pour une cause inconnue, sans prévenir!
Le modèle devient alors incontrôlable et livré à lui-même! Ne laissez pas votre émetteur sans
surveillance pour éviter une manipulation par un tiers.
Mettez le moteur électrique en contact lorsque personne ne se trouve dans le champ de
rotation de l'hélice. Ne tentez pas d'arrêter une hélice en rotation! Faites tourner le moteur avec
l'hélice montée uniquement lorsqu'il est solidement fixé dans le modèle.
La position du modèle doit être nettement identifiable durant tout le vol pour garantir un
pilotage sûr. Si vous remarquez l'influence d'une perturbation durant le vol, préparez-vous
immédiatement à atterrir pour des raisons de sécurité. Durant le départ et le processus
d'atterrissage, le terrain doit être libre de toute personne et d'obstacle.
Veillez toujours au bon état de charge des accus, car autrement le parfait fonctionnement de
l'ensemble R/C ne peut être garanti.
N'utilisez jamais de batteries échauffées, devenues défectueuses ou détériorées. Observez les
prescriptions d'utilisation du fabricant des batteries.
Faites une vérification complète de l'installation R/C et du modèle ainsi qu'un essai de portée
avant chaque séance de vols.
Avant de mettre l'installation R/C en contact assurez-vous toujours que l'organe de commande
du moteur électrique sur l'émetteur soit sur la position COUPE, mettez alors toujours d'abord
l'émetteur en contact, ensuite la réception pour éviter un démarrage incontrôlé du moteur.
Ensuite, coupez toujours d'abord la réception et après l'émetteur.
Vérifiez que le sens de déplacement des gouvernes correspond à celui des manches de
commande sur l'émetteur:
En déplaçant le manche de commande de direction vers la droite, la gouverne droite de
l'empennage en V doit s'abaisser et la gauche doit se relever. En tirant le manche de
commande de profondeur vers l'arrière (à soi), les deux gouvernes doivent se relever.
Ne donnez aucun déplacement brutal aux manches de commande en vol.
Retirez toutes les batteries du modèle après son utilisation et conservez-les à l'état déchargé
(env. 0,9 V par élément) sous une température comprise entre + 5° à + 25° et hors de la portée
des enfants.
Ces conseils mettent en évidence la diversité des dangers pouvant résulter d'une manipulation
incorrecte et irresponsable. Leur observation permettra de pratiquer en toute sécurité ce loisir
créatif et éducatif que représente l'aéromodélisme.
Généralités
Le PESO QR est un modèle R/C à propulsion électrique qui est doté de remarquables qualités de vol,
déjà avec une alimentation par 7 éléments. Comme les ailerons pourront aussi être utilisés comme
aéro-freins, ce modèle est idéalement adapté pour les compétitions de Monsieur tout le monde, car ici
les atterrissages de précision sur la cible assurent un bon placement.
Ce modèle est largement préfabriqué, les étapes de montage qui sont décrites à la suite devront
cependant être exécutées avec un grand soin afin de garantir les meilleures performances.
Propulsion électrique et accessoires
Moteur électrique
Réf. N°
COMPACT 340
V7,2 V
6520
Hélice
Réf. N°
CAM FOLDING PROP SANYO 7-CP1600SCR
1335.25.15
Batterie de propulsion
Réf. N°
8,4 V/1,6 Ah
98811.7G2
3
Régulateur de vitesse
Réf. N°
COMPACT
CONTROL 40
2884
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