Das Bowdenzugaußenrohr (18) ablängen und in Spant (5) einkleben.
Den Servohebel beschneiden, die Bohrung für den Gestängeanschluss auf Ø 2mm aufbohren. Die
STOP-Mutter (20) gerade soweit festziehen, dass sich dieser noch drehen lässt.
Bevor der Servohebel aufgeschraubt wird, das Servo mittels Servotester bzw. RC-Anlage mittig
einstellen. Den M3 Gewindestift (21) später mit UHU schraubensicher sichern.
Die Batterieführungen (16) einkleben.
Achtung, bevor die Verstärkung (3) eingeklebt wird, unbedingt das Bowdenzugaussenrohr mit
Klebeband abdecken. Die mit Klebstoff bedeckte Verstärkung (3) von hinten einführen und in
Rumpfrückenlage aushärten lassen.
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