Table des Matières
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Fig. 1.2-1
• Percer un trou de guidage dans les deux côtés de la coque.
Fig. 1.2-2
• Former un guide en fil de fer autour du diamètre du trou du
tunnel, marquer, vérifier et couper.
• Insérez le tube dans le trou, marquer et enlever l'excédent.
Fig. 1.2-3
• Raboter le gel coat etc. Insérez le tunnel et fixer en permettant
suffisamment d'espace à l'intérieur pour l'emplacement de
l'embase sur le tunnel.
Appliquer le gel coat sur l'installation et appliquer
l'antifouling.
1.3 Préparation pour le
montage du propulseur
• Le propulseur peut être installé dans n'importe quel angle
jusqu'à 90° de la verticale.
Fig. 1.3-1
ATTENTION! Les moteurs électriques doivent être soutenus s'ils
sont installés à plus de 30 ° de la verticale (fig. 1.8-1).
Propulseur électrique/hydraulique TT140-300
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• Choisissez la position de propulseur, en veillant à ce qu'il y ait
assez de place à l'intérieur pour le moteur et les contrôles et
que l'hélice soit facilement accessible de l'extérieur.
NOTE: Fig. 1.3-2. - L'installation normale
est à bâbord (unité à hélice simple)
Fig. 1.3-2
600 mm
(24") Max.
• Placez l'embase du propulseur dans la position souhaitée,
assurez-vous que l'installation soit robuste, sans jeu puis
marquez le centre.
• Un kit est disponible pour faciliter l'installation. Voir l'article
6.6 Accessoires.
Fig. 1.3-3
• Positionner le gabarit dans l'axe, revérifiez tout puis
percez. Enlever toutes les bavures. Tous les trous doivent être
sur la ligne du centre. Un mauvais alignement peut avoir une
incidence sur le positionnement du moyeu.
Fig. 1.3-4
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