Quantités de
remplissage
Regard sur le rotor
Pneumatiques
Pression de gonflage
des pneumatiques
\
ATTENTION
Respectez les quantités de remplissage préconisées
Respectez les quantités de remplissage de lubrifiant préconisées.
Effectuez des contrôles réguliers. Si les niveaux de lubrifiant sont
trop bas ou trop hauts, la machine risque d'être endommagée.
La transmission principale et le boîtier des toupies sont sans entretien.
Transmission
Boîtier à renvoi d'angle
Boîtier de rotor gauche
Boîtier de rotor droit
•
Une vidange d'huile n'est pas nécessaire.
•
Les boîtiers sans entretien des rotors sont graissés à vie en usine.
•
Contrôler le niveau d'huile uniquement en cas de fuite d'huile
visible (avec la machine parfaitement horizontale).
\
AVERTISSEMENT
Ne roulez pas avec des pneumatiques usés ou endommagés
Remplacez
immédiatement
endommagés. Des pneumatiques en mauvais état présentent un
risque d'accident élevé lors de la circulation sur route.
Contrôlez régulièrement la pression de gonflage des pneumatiques :
•
Tous les jours.
•
Avant chaque déplacement sur route.
•
Lorsque c'est nécessaire (par ex. avant le réglage de la hauteur
des dents).
•
Avant et après la saison.
Châssis de rotor
Châssis de transport
Maintenance
Quantité d'huile
1,0 l (1,06 US qt)
6,2 l (6,55 US qt)
6,2 l (6,55 US qt)
les
pneumatiques
usés
Pression de gonflage des
pneumatiques [bar]
1,5 bar (22 psi)
2,5 bars (36 psi)
ou
101