Anest Iwata iCon-M433N Mode D'emploi page 121

13. DISFUNÇÕES: CAUSAS E SOLUÇÕES
Inconveniente Causa
a) A válvula de esferas não está
na posição correcta.
b) O regulador de ar não está
1. A pressão do ar não
aberto.
aumenta.
c) A pressão de ar é insuficiente.
a) O filtro da tinta ou o circuito da
tinta resulta entupido.
2. A tinta não sai da
pistola.
b) Injector entupido.
c) Paragem de segurança encra-
vado.
a) O ar não alimenta a bomba.
b) A bomba tem um problema
técnico.
3. A bomba não
funciona.
a) Entrou ar nas passagens da
tinta.
b) O ar permanece nas passagens
4. A bomba não pára.
da tinta.
BOMBAS Airless e Multi Spray iCon
Verificação
a) Verificar que a válvula de esfe-
ras esteja na posição correcta.
b) Verificar o correcto funciona-
mento do regulador de ar.
c) Verificar que o indicador de
pressão do manómetro funcione.
a) Abrindo a válvula de recircu-
lação, a tinta não sai.
a1) Abrindo a válvula de recircu-
lação, a tinta sai regularmente,
mas, puxando o gatilho da pistola,
não.
b) Remover o injector e premir o
gatilho da pistola.
a) Verificar a tubulação de
alimentação do ar da bomba.
b) Separar o motor pneumático do
grupo de bombagem e testá-lo,
utilizando uma diferente tubu-
lação do ar.
a) Assegurar-se de que o tubo de
sucção seja ligado correctamente.
b) Verificar que a tinta esteja em
boas condições e que o tubo de
sucção seja completamente
imerso no produto a ser bombado.
Solução
a) Regular a válvula de esferas na posição
correcta.
b) Se estivesse fechado, abri-lo. Se fosse
danificado, substitui-lo.
c) Se constatarem que o compressor não
fornece suficiente pressão de ar, substi-
tui-lo com um de maior capacidade.
a) O circuito da tinta é bloqueado pela entra-
da da bomba até a união do tubo material.
Verificar o circuito da tinta e eliminar o
material que entupa a passagem.
a1) O percurso da tinta é bloqueado da
união do tubo material até o injector da
pistola. Verificar o ponto de obstrução e
eliminar o entupimento. Geralmente este
inconveniente é causado pela obstrução do
filtro da pistola.
*Consultar o manual da pistola utilizada
para resolver o problema.
b) Se a tinta sair, significa que o injector
é entupido.
*Consultar o manual da pistola utilizada
para resolver o problema.
c) Desbloquear a paragem de segurança.
a) Substituir, se for danificado ou entupido.
b) Se o motor funcionar
correctamente, seguir as indicações
relativas às soluções indicadas no ponto
2 (a-b).
c) Se o motor funcionar correctamente,
desmontar o cilindro e inspeccioná-lo.
*Consultar o manual do motor utilizado
para resolver o problema.
Em caso de especiais anomalias, enviá-lo
ao nosso serviço para a Assistência
Técnica.
a) Apertar a união do tubo de sucção.
b) Se a tinta estiver em condições
normais, aumentar o seu nível até a
mesma não tiver pelo menos submerso a
cobertura do tubo de sucção. Depois,
seguir as operações de arranque relativas
à descarga do ar nas passagens da tinta.
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