Système de graissage automatique OnePlus
4.7.2
Monter les conduites de graissage secondaires
Faites attention aux points suivants pendant le montage des conduites de graissage
et couplages secondaires :
Si vous disposez d'un plan de graissage spécifique au véhicule, les types (ou les
combinaisons) de couplages à utiliser aux points de graissage seront indiqués sur ce
plan.
Tout d'abord, enlevez l'embout de graissage qui se trouve au point de graissage et
remplacez-le par le(s) couplage(s) requis.
Si le point de graissage à connecter est un point de graissage "ajouté", il faut
percer un trou et tarauder le bon pas. N'oubliez pas de nettoyer le nouveau trou
en enlevant tous les débris. Montez le(s) couplage(s) requis sur le point de graissage
(voir le plan de graissage). Assurez-vous que les couplages coudés pointent vers la
conduite de graissage (évitez tous les angles (aigus) non nécessaires dans la
conduite de graissage).
ATTENTION :
Vérifiez toujours si le point de graissage nouvellement percé est bien ouvert
à l'aide d'un pistolet à graisse manuel.
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Installation
• Assurez-vous toujours que les pas de vis des couplages et des points de
graissage sont identiques.
• Pour pouvoir les identifier, les couplages coudés avec un pas de vis
métrique sont marqués d'un "M". Les couplages droits avec un pas de vis
métrique ont une rainure sur leurs hexagones.
• Utilisez toujours des caoutchoucs de servofrein quand vous disposez les
conduites de graissage le long des conduites de booster du véhicule (ceci
pour éviter que les conduites de booster ne deviennent pincées (au fil du
temps) par les attaches autobloquantes généralement utilisées pour fixer
les conduites de graissage).
• N'ajoutez jamais de points de graissage supplémentaires de votre
initiative. L'intégrité de certaines structures peut être négativement
affectée par le fait de percer des trous. Respectez toujours les directives
pertinentes émises par le fabricant du véhicule.
Déterminez le parcours le mieux approprié pour la conduite de graissage
(composite) vers la/les conduite(s) de graissage.
Coupez la conduite de graissage environ à la longueur requise.
Déterminez à peu près la longueur requise des conduites de graissage
individuelles dans une conduite composite (polyamide). Faites extrêmement
attention à ne pas endommager les conduites de graissage individuelles !
Retirez la chemise externe.
Fixez la conduite en place avec des attaches autobloquantes ou des anneaux
de fixation jusqu'au couplage au point de graissage.
Coupez la conduite de graissage (individuelle) à la longueur requise et
connectez-la au couplage vers le point de graissage.
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