Monter Les Blocs De Dosage - Groeneveld OnePlus FG1605R01 Manuel General

Système de graissage automatique OnePlus
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Monter les blocs de dosage

Déterminez l'emplacement des blocs de dosage sur le véhicule ou la machine.
Consultez la carte d'instructions spéciales pour l'installation et/ou prenez en
compte :
Les blocs de dosage peuvent être montés avec les supports de fixation de deux
manières différentes :
1.
2.
La méthode à utiliser dépend de l'espace dont vous disposez pour exécuter le
travail.
ATTENTION :
Ajoutez toujours des rondelles élastiques dentelées aux écrous et boulons
de montage M5 des blocs de dosage. Serrez les boulons alternativement et
de manière équilibrée. Moment de serrage maximal : 5 Nm.
28 Installation
Commencez par placer le segment de départ (auquel sera connectée la
conduite de graissage principale) sur l'espace de travail, l'orifice pour la
conduite de graissage principale orienté vers le bas.
Dans l'ordre indiqué sur l'illustration, mettez en place les divers segments de
dosage à la suite du segment de départ. Mettez le segment final en haut du
tas. Assurez-vous que toutes les ouvertures dans les segments sont alignées et
vérifiez que les joints toriques ont été correctement mis en place entre tous
les segments.
Avec deux rondelles élastiques dentelées, passez les boulons de compression à
travers leurs trous respectifs. Serrez les deux boulons alternativement et par
paliers (clé Allen : 5mm). Moment de serrage : 12 Nm.
Si les deux orifices d'émission d'un segment de dosage doivent être combinés,
enlevez (clé Allen : 2,5mm) le petit bouchon interne qui sépare les deux
orifices de sortie. L'émission de graisse par le port qui reste ouvert sera alors
le double de son émission normale.
Montez les couplages, les clapets anti-retour et les bouchons dans les orifices
d'émission des blocs de dosage, comme indiqué dans l'illustration.
Montez les conduites de graissage secondaires.
Connectez une pompe à graisse ou un pistolet à graisse manuel à l'orifice de
la conduite de graissage principale pour tester le fonctionnement du bloc de
dosage et vérifier qu'il n'y a pas de fuite.
• qu'il ne doit pas y avoir de tensions dans le bloc de dosage monté. Le
mieux est d'utiliser des supports de fixation pour installer les blocs de
dosage !
• Les blocs de dosage ne devraient pas être installés trop près de parties en
mouvement.
• Les blocs de dosage ne devraient pas être installés près de parties qui
chauffent (p.ex. le turbo-compresseur, le pot d'échappement).
• Dans la mesure du possible, il faudrait utiliser les trous de montage déjà
dans le châssis.
Tout d'abord, montez les supports. Ensuite, montez les blocs de dosage sur les
supports (cette méthode est obligatoire si les supports sont soudés au
véhicule ou à la machine).
Tout d'abord, montez les blocs de dosage sur le support. Puis montez cet
assemblage sur le véhicule.
FG1605R01