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Maintenance et entretien
Fusibles
Sécurité – Information
Le siège du conducteur est doté d'un interrupteur de contact. La balayeuse aspirante ne
peut pas démarrer et aucune autre fonction ne peut être activée sans que le siège soit
occupé et que l'interrupteur de contact soit actionné.
Le boîtier à fusibles se trouve, vu du conducteur, à droite sous le capot principal, en des-
sous du levier d'abaissement de la brosse centrale.
Ne jamais chercher à réparer
un fusible.
Ne jamais remplacer un fusible
par un modèle plus puissant.
Cela peut endommager l'installation
électrique et causer des courts-cir-
cuits, voire un incendie.
Direction et roues
La transmission de direction au train avant se fait au moyen d'une chaîne et d'un pignon.
La balayeuse aspirante est équipée de trois roues au total. Les pneus sont en gel, ce qui
simplifie le réglage de la brosse centrale et des balais latéraux.
Les roues et la direction doivent être graissées à intervalles réguliers avec la pompe à
graisse.
Prière de tenir compte du tableau de maintenance en page suivante.
Entraînement de la brosse centrale
L'entraînement de la brosse centrale se trouve, vu du conducteur, du côté droit de la bala-
yeuse. La brosse centrale est actionnée par une chaîne reliée à un moteur électrique. Le
changement du sens de rotation de la chaîne est commandé par un pignon relié aux
pignons de chaîne de la brosse centrale.
Un tendeur commandé par un ressort assure la tension de la chaîne.
Graisser régulièrement les dents du pignon.
Tenir compte du tableau de maintenance en page suivante.
Pour graisser les pignons de chaîne, ouvrir le capot principal et retirer les capots latéraux.
Tenir compte du tableau de maintenance en page suivante.
KS 1100 - Français
Relais
F = nettoyage du filtre
S = balais latéraux
B = ventilation
C = brosse centrale
L = phare
Interrupteurs de fusible
F
S B
C L
1 2 A
2 5 A
19
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