Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 18
lub równej 12 m2; do bram o większych rozmiarach lub dla bram
uchylnych z drzwiami wejściowymi należy stosować 2 siłowniki
montowane po bokach.
1) Po ustaleniu osi obrotowej dla bramy uchylnej A, należy określić
oś R występującą poniżej w odległości 100 mm (rys. 1); jest to oś
rowkowanego wału wyjściowego siłownika.
Przytwierdzić następnie płytę siłownika do bramy według wskazó-
wek na rysunkach 2 i 3.
2) Przymocować płytkę P do mechanizmu ciągnącego w górę lub
do górnej poprzeczki bramy uchylnej albo do muru obok ramie-
nia bramy. (W każdym bądź razie ramię B musi być umieszczone
pomiędzy mechanizmem ciągnącym a ramieniem bramy uchylnej;
jeśli odstęp ten jest niewystarczający należy zastosować ramię za-
krzywione AU2.C umożliwiające pracę na osi z ramieniem bramy
uchylnej) (rys.4).
3) Przymocować prowizorycznie pętlę S do rurki T, wsuniętej w tą
właśnie pętlę oraz w wałek rowkowany siłownika.
Odmierzyć rurkę T w sposób zapewniający równolinijność z ra-
mieniem B.
Odciąć rurkę na odpowiedniej długości.
Przymocować teraz pętlę S za pomocą śrub lub naciętych gwoź-
dzi dwułebkowych pamiętając o wypoziomowaniu rurki T (rys. 5).
Rurka T musi być ustawiona równolegle do pancerza bramy uchyl-
nej; w związku z czym należy wykonać regulację według rys. 6.
4) Ustawić bramę uchylną w pozycji otwarcia i odciąć dwa ele-
menty ramienia prostego według wskazówek na rysunkach. 7 i 8.
Przyspawać następnie listwę prowadniczą ramienia do rurki T (rys.
7) lub zastosować ramię AU2.D45.
Wprowadzić listwę prowadniczą do rurki a następnie przymoco-
wać rurkę do listwy P za pomocą śruby M10 i nakrętki samozabez-
pieczającej (z wyposażenia).
5) W razie konieczności należy żrównoważyć bramę zwiększając
przeciwciężary lub opór sprężyn w taki sposób aby z łatwością
można było wykonywać manewry ręczne.
6. zastOsOWanIa speCjaLne
Poza zwyczajnymi bramami uchylnymi (z przeciwciężarem i pro-
wadnicami pionowymi), ZED umożliwia automatyzację:
• Bram z prowadnicami poziomymi i pionowymi rys. 9 (instalacja
analogiczna do instalacji opisanej w punkcie 5).
• Bram uchylnych przegubowych. Podczas instalacji należy prze-
strzegać informacji podanych w punkcie 5 uzupełnionych
wskazówkami dla rys.10.
• Bram uchylnych na sprężynę (podczas montażu należy prze-
strzegać wskazówek z punktu 5).
Uwaga: Brama ta do jej automatyzacji musi posiadać prowadnicę
pionową.
7. maneWr ręCzny
Manewr ręczny bramy uchylnej można zapewnić w wiele sposo-
bów:
rozsprzęglanie wewnętrzne za pomocą klamki pokrętnej:
• Przekręcić o 90° pokrętło mechanizmu odblokowującego jak
wskazuje Rys.11.
• Następuje wyłączenie automatyzmu. Możliwe jest teraz ręczne
otwieranie/zamykanie skrzydła bramy.
• By przywrócić funkcjonowanie automatyczne, należy przestawić
pokrętło mechanizmu odblokowującego do pozycji
początkowej.
rozsprzęglanie za pomocą przewodu drutowego zed.ms:
Uwaga: Mechanizm odblokowujący za pomocą przewodu druto-
wego może być instalowany z osłoną umieszczoną po lewej lub
po prawej stronie układu wykonawczego, w zależności od pozycji
klamki otwierającej bramę. Na rys.12 pokazane są obydwa sposo-
by instalowania.
Niezbędne jest wykonanie małego otworu do przeciągnięcia osło-
ny. Wysokości otworu, pasujące do obydwu stron kartera, podane
są na rys.13.
• Wprowadzić przewód metalowy C do drążka L.
• Przeciągać osłonę G przednim końcem K aż do momentu do-
tknięcia o korpus kartera silnika (W przypadku osłony znajdującej
się po prawej stronie, przewód wprowadzany jest po stronie prze-
ciwnej a przedni koniec K dotyka o drążek L).
• Przymocować przewód metalowy C do klamki pokrętnej za po-
mocą zacisku jak wskazuje rys. 12.
• Przymocować pętlę S.
• Naprężyć przewód za pomocą śruby rejestrowej.
• Pokręcać klamkę aż do rozsprzęglenia.
• Pokręcając ponownie klamką, pierwszy manewr przywróci nor-
malne funkcjonowanie.
rozsprzęglanie zewnętrzne z kluczem kodowym zed.e:
• Przymocować sworzeń P do sworznia mechanizmu odblokowu-
jącego S, stosując specjalny czop G, jak wskazuje rys. 14.
• Na osi ze sworzniem mechanizmu odblokowującego S wykonać
otwór o średnicy wielkości około 16mm.
• Stosując płytkę R jako wzorzec do wiercenia otworu, wykonać
dwa otwory boczne o przekroju ø 7 mm, dla śrub
mocujących.
• Przymocować płytkę do bramy.
mechanizm odblokowujący wewnętrzny/zewnętrzny na klam-
kę pokrętną z kluczem kodowym zed.se:
• Przymocować płytkę P, jeszcze przed zamontowaniem układu
wykonawczego, w pozycji pod kątem 45° jak wskazuje Rys.15.
• Przystąpić do montowania mechanizmu odblokowującego odci-
nając drążek A według miary.
8. reguLaCja krańCóWek
ZED posiada wbudowane krańcówki zarówno do otwierania jak i
zamykania, przy ich regulacji należy postępować w następujący
sposób (rys. 16):
• Odkręcić śrubę V i zdjąć karter C.
• Poluzować zazębienie G.
• Opóźnić lub przyspieszyć włączenie się krańcówki pokręcając
krzywkę A i dokręcając umiarkowanie zazębienie G.
Polisa o OC za produkty, odpowiadająca za ewentualne szkody
poniesione przez rzeczy lub osoby w wyniku wad fabrycznych,
wymaga zgodności urządzenia z obowiązującymi normami i sto-
sowanie akcesoriów oryginalnych Benincà.

dane teChnICzne

Napięcie zasilania
Pobór prądu
Pobór mocy
Moment obrotowy
Przerywacz pracy
Czas posuwu skrzydła
Stopień IP
Działanie termowył.
Temperatura działania
Kondensator
Max. halas
Smarowanie
Ciężar
*Wersja IP44 dostępne
uWaga
zed
230Vac (50Hz)
0,85A
170W
480Nm
30%
≈10s
IP40*
130°C
-20°C/+70°C
9μF
<70dB
AGIP GRLP1
10 kg
23

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Zed.e

Table des Matières