2.
Connectez les fils du multimètre numérique
aux bornes du relais 2 et 3.
3.
Raccordez la borne positive de la batterie à
la borne du relais principal et de pompe à
carburant 4.
4.
Raccordez la borne négative de la batterie à
la borne du relais principal et de pompe à
carburant 5.
5.
Contrôlez la continuité entre les bornes du
relais. Remplacez s'il n'y a pas de continuité.
6.
Vérifiez qu'il n'y a pas de continuité entre les
bornes du relais après déconnexion d'une
borne de la batterie de la borne du relais 4
ou 5. Remplacez s'il y a continuité.
3
2
5
4
4
5
2
3
Vérification du contacteur de démarrage
du moteur (modèle à barre franche)
1.
Contrôlez la continuité du contacteur de
démarrage du moteur. Remplacez s'il n'y a
pas de continuité.
6C13G21
Système d'allumage et de commande d'allumage
1
S6C18090
Position
Arrêt
Marche
Démarrer
Vérification du contacteur d'arrêt du
moteur (modèle à barre franche)
1.
Contrôlez la continuité du contacteur d'arrêt
du moteur. Remplacez si hors spécifications.
S6D88100
Agrafe déposée a
Agrafe installée b
Bouton d'arrêt du
moteur enfoncé c
Couleur du fil
de
Blanc
Noir
Rouge
l'inter-
(W)
(B)
(R)
rupteur
Couleur du fil
Position de
l'interrupteur
Blanc (W)
1
2
Rose
Brun
3
(P)
(Br)
4
5
6
7
8
Noir (B)
9
8-12