Table des Matières
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7.
Installez le coupleur du contacteur "PTT", les
fils du moteur "PTT" et les câbles de batterie.
Ecrou du câble positif de la batterie:
9 N·m (0,9 kgf·m, 6,6 ft·lb)
Boulon du fil du moteur "PTT":
4 N·m (0,4 kgf·m, 3,0 ft·lb)
Connectez le câble d'accélérateur 6, le
8.
câble d'inverseur 7 et la biellette d'accéléra-
teur 8 puis réglez-en la longueur. Pour les
procédures de réglage, reportez-vous au
Chapitre 3 "Ajustement de la tringlerie et du
câble d'accélérateur" et "Contrôle du fonc-
tionnement du changement de vitesse".
9.
Connectez
les
coupleurs
d'avertissement et le coupleur du contacteur
principal (modèle à barre franche).
10. Montez la clavette demi-lune, puis le volant
magnétique.
ATTENTION:
Appliquez une force dans le sens des flèches
pour empêcher le porte-volant magnétique de
glisser.
6C13G21
8
7
6
SC615820
d'indicateurs
REMARQUE:
Appliquez de l'huile moteur sur l'écrou du volant
magnétique avant de l'installer.
Porte-volant magnétique: 90890-06522
Ecrou du volant magnétique:
157 N·m (15,7 kgf·m, 115,8 ft·lb)
11. Installez toutes les pièces déposées lors du
démontage.
12. Réglez l'entrefer de la bobine d'impulsions.
REMARQUE:
Pour les procédures de réglage, reportez-vous au
Chapitre 8, "Vérification de l'entrefer de la bobine
d'impulsions".
13. Versez la quantité spécifiée d'huile moteur
recommandée dans le moteur.
Huile moteur recommandée:
Huile pour moteurs 4 temps
API: SE, SF, SG, SH, ou SJ
SAE: 10W-30 ou 10W-40
Quantité d'huile moteur:
Sans élément de filtre à huile:
2,5 L (2,64 US qt, 2,20 Imp qt)
Avec élément de filtre à huile:
2,7 L (2,85 US qt, 2,38 Imp qt)
Bloc moteur
1
2
3
4
5
6
7
8
9
5-50
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