Vérification du câble d'accélérateur et
du câble d'inverseur
1.
Vérifiez le fonctionnement du câble d'accélé-
rateur et du câble d'inverseur.
2.
Vérifiez que les fils intérieur et extérieur ne
présentent ni courbures ni autres dommages,
et que les joints d'étanchéité en caoutchouc
ne sont pas endommagés. Remplacez si
nécessaire.
Montage de la barre franche
Montez le pignon 1, le support 2, l'axe 3 et
1.
l'arbre d'accélérateur 4.
b
a
4
REMARQUE:
Vérifiez que la came a de l'arbre d'accélérateur
est orientée vers la gauche lorsque le repère b
du pignon est orienté vers le haut.
Installez l'arbre d'accélérateur 5 et le bras
2.
d'accélérateur 6 dans le cadre 7. Alignez le
repère c de la position complètement fer-
mée de l'arbre d'accélérateur sur le porte-
arbre. Alignez le repère d de la position
complètement fermée du bras d'accélérateur
sur le retrait.
REMARQUE:
Vérifiez que la poignée des gaz est complètement
fermée lors de l'installation du câble d'accéléra-
teur.
6C13G21
1
3
2
S6C17050
Lubrification du support de barre
franche
1.
Injectez de la graisse dans le graisseur
jusqu'à ce que la graisse ressorte par la
bague a.
Réglage de la plaque de frottement
1.
Installez la plaque de frottement et la barre
franche.
2.
Glissez le levier de verrouillage de direction
dans sa position de verrouillage.
Serrez l'écrou autobloquant a jusqu'à ce
3.
que le moteur hors-bord ne puisse plus tour-
ner.
4.
Glissez le levier de verrouillage de direction
dans sa position de déverrouillage et vérifiez
que le moteur hors-bord tourne correcte-
ment. Si le moteur hors-bord ne tourne pas
correctement, répétez les étapes 2–4.
REMARQUE:
Pour éviter que l'écrou autobloquant ne tombe,
serrez l'écrou jusqu'à ce qu'au moins un pas b
du boulon dépasse de l'écrou.
Barre franche
1
2
A A
3
a
S6C17540
4
5
6
7
8
a
b
S6C17040
9
7-8