Table des Matières
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Dents
Ensemble de dents
1. Retirez les trois écrous papillon du protecteur
latéral. Voir Figure 4-5.
Figure 4-5
2. Faites sortir le panneau latéral du couvercle de
protection des dents. Voir Figure 4-6.
Figure 4-6
Démontage des dents
Pour pouvoir avoir plus facilement accès aux dents,
il peut être nécessaire d'enlever toutes les dents ou
quelques unes. Consultez la sous-section Démontage
d'une dent pour plus d'informations.
Dépannage
Problème
Les dents ne tournent pas.
Les dents ne tournent pas
de façon régulière.
Les roues ne tournent pas.
10
S
4 — R
ection
épaRationS
1. Enlevez la goupille fendue de l'axe de chape
avant de retirer l'axe de chape de l'arbre
d'entraînement de la transmission. Puis, retirez
les dents de l'arbre. Voir Figure 4-7.
Démontage d'une dent
1. Retirez la quincaillerie qui se trouve sur les
dents en haut. Elle comprend des boulons à
épaulement sur le côté extérieur, un écrou
autobloquant et une rondelle de blocage sur le
côté intérieur. Voir Figure 4-8.
2. Retirez la quincaillerie sous les dents au bas. Elle
comprend une rondelle Belleville, une rondelle
plate un peu plus large sur le côté extérieur, un
écrou autobloquant et une rondelle de blocage
sur le côté intérieur. Voir Figure 4-8.
Cause
1. Un objet est coincé entre les dents.
2. Il manque un axe de chape.
3. La poulie et le tensionneur ne sont pas correctement
installés.
4. Les dents ne sont pas correctement embrayées.
5. Le câble de commande n'est pas correctement ajusté.
6. La courroie est usée ou étirée.
1. La rotation est incorrecte.
1. L'écrou et le boulon sont manquants.
2. Les roues ne sont pas correctement embrayées.
3. Le câble de commande n'est pas correctement ajusté.
4. La courroie est usée ou étirée.
Faire glisser
de ce côté
Figure 4-7
Faire glisser
de ce côté
Figure 4-8
1. Enlevez l'objet coincé.
2. Remplacez l'axe de chape.
3. Consultez un centre de service agréé.
4. Consultez le chapitre Commandes et utilisation pour les
instructions d'embrayage.
5. Réglez le câble de commande.
6. Remplacez la courroie.
1. Le mode de rotation avant ne peut être utilisé que pour
labourer un sol meuble et non un terrain vierge.
1. Remplacez l'écrou et le boulon.
2. Consultez le chapitre Commandes et utilisation pour les
instructions d'embrayage.
3. Réglez le câble de commande.
4. Remplacez la courroie.
NOTE : Lorsque vous enlevez la quincaillerie,
pensez à bien noter comment sont placées
toutes ces pièces afin de pouvoir les remettre
correctement lors du remontage.
IMPORTANT : Lorsque vous replacez les dents,
assurez-vous de placer le boulon à partir de
l'extérieur et les écrous à l'intérieur.
Remisage pendant l'hiver
Si le motoculteur n'est pas utilisé pendant plus de 30
jours, préparez-le pour l'entreposage comme suit :
•
Nettoyez bien le motoculteur et l'extérieur du
moteur. Lubrifiez l'appareil comme indiqué à la
sous-section Lubrification.
•
Il n'est pas recommandé d'utiliser une laveuse
à pression pour nettoyer l'appareil, car les
composants électriques, les fusées, les poulies,
les roulements ou le moteur peuvent être
endommagés. L'utilisation d'une laveuse à
pression réduit la durée de vie et la performance
de l'appareil.
•
Si l'appareil est entreposé pour une période de
30 à 90 jours, ajoutez un stabilisateur à l'essence.
Si l'appareil est entreposé pour plus de 90 jours,
vidangez l'essence pour éviter la formation de
dépôts dans le système d'alimentation ou dans le
carburateur. Si l'essence laissée dans le réservoir
se détériore pendant le remisage, il peut s'avérer
nécessaire de remplacer ou de réparer le
carburateur ou tout autre composant du système
d'alimentation.
•
Consultez la notice d'utilisation du moteur pour
les instructions sur l'entreposage du moteur.
•
Essuyez les dents avec un chiffon imbibé d'huile
pour prévenir la corrosion.
•
Entreposez l'appareil dans un endroit propre et
sec. N'entreposez pas l'appareil à proximité de
matières corrosives telles que les engrais.
NOTE : Si l'appareil est entreposé dans un
local non ventilé ou dans une remise en métal,
traitez les surfaces de l'appareil avec un produit
antirouille. Enduisez l'équipement, en particulier
les ressorts, les roulements et les câbles, d'une
huile légère ou de silicone.
Solution
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