Entretien Et Réglages - Cub Cadet 450 Serie Manuel De L'utilisateur

Entretien et réglages
AVERTISSEMENT ! Avant d'effectuer un réglage ou
une réparation, débranchez le fil de bougie et mettez-
le à la masse contre le moteur pour empêcher tout
démarrage accidentel.
Entretien
Moteur
Consultez la notice d'utilisation du moteur fournie avec l'appareil
pour les instructions d'entretien du moteur.
Pneus
La pression de fonctionnement recommandée est d'environ
20 psi pour des pneus de 16". La pression recommandée du
fabricant est indiquée sur le flanc du pneu. La pression maximale
d'un pneu est 30 psi. Les deux pneus doivent être gonflés à la même
pression.
AVERTISSEMENT ! Une pression trop forte (plus de
30 psi) lors de l'installation d'un pneu peut causer
l'éclatement du pneu et entraîner de graves blessures.
Dents
Nettoyez la face intérieure du couvercle de protection des dents
après chaque utilisation. Il est plus facile d'enlever la saleté si vous
nettoyez immédiatement les dents et le couvercle. Essuyez bien
l'appareil et appliquez une légère couche d'huile ou de silicone pour
empêcher la formation de rouille.
NOTE : N'utilisez pas une laveuse à pression pour nettoyer le
motoculteur. L'eau peut pénétrer dans certaines parties de l'appareil
et du boîtier de la chaîne, ce qui peut causer de graves dommages.
Lubrification
Transmission
La transmission est lubrifiée et scellée à l'usine. Aucune vérification
n'est nécessaire à moins que la transmission ne soit démontée. Pour
lubrifier, placez la moitié droite de la transmission sur le côté, ajoutez
22 onces de graisse Benalene 920, puis rassemblez les deux côtés.
Communiquez avec un concessionnaire agréé pour commander
la graisse (numéro de pièce 737-0300) ou appelez le service à la
clientèle au numéro de téléphone indiqué à la page 2.
Commande d'embrayage
Lubrifiez les points de pivotement de la commande d'embrayage et
du câble d'embrayage avec de l'huile légère au moins une fois par
saison. Cette commande doit se déplacer facilement dans les deux
directions.
Points de pivotement
Lubrifiez tous les points de pivotement et la tringlerie avec de l'huile
légère au moins une fois par saison.
Arbre des dents
Retirez les dents et lubrifiez l'arbre des dents au moins une fois par
saison.
Essieu des pneus
Retirez les pneus et lubrifiez l'essieu au moins une fois par saison.
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Réglages
AVERTISSEMENT ! N'effectuez jamais de réglages
pendant que le moteur est en marche, à moins
d'indications contraires spécifiées dans le manuel de
l'utilisateur.
Réglage du moteur
Consultez la notice d'utilisation du moteur pour les instructions
concernant le réglage du moteur.
Câble d'embrayage
Consultez la section Assemblage et montage de ce manuel pour plus
d'instructions sur le réglage du câble d'embrayage.
Tige de la poulie de tension
Après le réglage de la tension de la courroie, il peut être nécessaire
d'ajuster la tige de la poulie de tension si la courroie est trop tendue.
Il est facile à vérifier si la courroie est trop tendue.
Lorsque le moteur est arrêté et la commande d'embrayage est
désengagée, placez le levier du sélecteur de vitesse à chacune
des vitesses de marche avant. Effectuez un réglage si le support
de l'indicateur touche la tige de la poulie de tension lorsque la
commande d'embrayage est désengagée.
1. Débranchez le fil de bougie et mettez-le à la masse contre le
moteur.
2. Retirez le couvercle de courroie comme indiqué à la sous-
section Remplacement de la courroie de la section Réparations.
3. Enlevez la goupille fendue et la rondelle à ressort de la tige de
la poulie de tension. Voir Figure 6-1.
Rondelle
Figure 6-1
4. Placez la tige dans le trou inférieur du support de la poulie de
tension.
5. Replacez la rondelle à ressort et la goupille fendue.
6. Pour vérifier l'écart entre la tige et le support de l'indicateur,
passez à chacune des vitesses de marche avant.
Poignée
La poignée peut être ajustée à la hauteur désirée. Consultez la
section Assemblage et montage pour plus de détails.
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Tige de sélécteur
de vitesse
Support de l'indicateur
Goupille fendue
Tige de la poulie de tension