Consignes générales de sécurité
2.16.5
Machines attelées
2.16.6
Système de freinage
34
•
Avant de nettoyer, de graisser ou de régler la prise de force,
prenez toutes les mesures nécessaires pour éviter le démarrage
ou le déplacement accidentel du tracteur.
•
Accrochez l'arbre à cardan désaccouplé au support prévu à cet
effet.
•
Après dépose de l'arbre à cardan, introduire la protection d'em-
bout d'arbre sur le bout d'arbre de prise de force.
•
Avec une prise de force proportionnelle à l'avancement, veillez à
ce que le régime soit proportionnel à la vitesse d'avancement et
que le sens de rotation s'inverse dans les manœuvres en
marche arrière.
•
Faites attention aux possibilités de couplage admissibles entre le
dispositif d'attelage sur le tracteur et celui sur la machine.
Ne combinez que les matériels compatibles entre eux (tracteur
et machine attelée).
•
Pour les machines à essieu unique, faites attention à la charge
d'appui maximale admissible du tracteur au niveau du dispositif
d'attelage.
•
Assurez-vous que la capacité de braquage et la puissance de
freinage du tracteur sont suffisantes.
Les machines portées sur un tracteur ou attelées à celui-ci in-
fluencent le comportement sur route ainsi que la manœuvrabilité
et la puissance de freinage du tracteur, en particulier les ma-
chines à essieu unique avec charge d'appui exercée sur le trac-
teur.
•
Seul un atelier spécialisé peut régler la hauteur du timon d'atte-
lage si celui-ci est équipé d'une chape d'attelage.
•
Seuls les ateliers spécialisés ou des spécialistes des systèmes
de frein sont habilités à exécuter les opérations de réglage et de
réparation sur le système de freinage.
•
Faites procéder régulièrement à un contrôle approfondi du sys-
tème de freinage.
•
En cas de dysfonctionnement du système de freinage, arrêtez
immédiatement le tracteur. Faites procéder à la réparation né-
cessaire dans les plus brefs délais !
•
Garez la machine sur une surface plane et immobilisez-la cor-
rectement afin d'éviter un abaissement accidentel ou un dépla-
cement intempestif (cales), avant toute intervention sur le sys-
tème de freinage.
•
Soyez particulièrement vigilant lors des travaux de soudure, de
brasage et de perçage à proximité des conduites de frein.
•
Après les opérations de réglage et de réparation sur le système
de freinage, effectuez systématiquement un essai de freinage.
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