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Structure et fonctionnement de la rampe de pulvérisation
Système de circulation semi-continue DUS
Le système de circulation de pression
•
permet, lorsque le système de circulation
de pression est activé, une circulation per-
manente du liquide dans la conduite de pul-
vérisation. Pour ce faire, un flexible de rac-
cord de rinçage (Fig. 98/1) est assigné à
chaque tronçon.
•
peut être utilisé au choix avec de la bouillie
ou de l'eau de rinçage.
•
réduit le reliquat non dilué à 2 l pour toutes
les conduites de pulvérisation.
La circulation permanente du liquide
•
permet une courbe de pulvérisation homo-
gène dès le début, la bouillie arrivant sur
toutes les buses après la mise en service
de la rampe de pulvérisation.
•
empêche la conduite de pulvérisation de se
boucher.
110
Commutation des tronçons : toujours désactiver le système de circu-
lation semi-continue en cas d'utilisation des localisateurs.
Fig. 85
UX 11200 BAG0101.9 11.17
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