Table des Matières
Publicité
Commutation entre les programmes de direction
11.3.2
Programme de direction Direction coordonnée
UX 11200 BAG0101.9 11.17
La touche Programme de direction clignote dans les situations sui-
vantes :
•
Les essieux ne sont pas encore dans la bonne position par rap-
port au programme sélectionné.
•
Au moins un essieu est en butée et ne peut pas être décalé
davantage.
Le conducteur doit être conscient que le comportement de direc-
tion change maintenant et que des fortes distorsions peuvent
éventuellement se produire dans la direction.
•
La vitesse du véhicule a dépassée le seuil d'alerte pour le mode
Champ.
Le véhicule roule en limite de la vitesse maximale autorisée pour
le mode Champ.
L'activation du mode Champ n'est possible que si les conditions sui-
vantes sont remplies :
•
La machine est immobile.
•
Les signaux de vitesse sont sans erreur.
•
Pas d'erreur grave.
•
La séquence d'utilisation est exécutée correctement.
La désactivation du mode Champ est effectuée par :
•
Actionnement de la touche Route.
•
Désactivation automatique lors du dépassement de la vitesse
d'avancement autorisée.
•
Désactivation et activation du système de direction.
En mode Champ et en faible vitesse d'avancement, il est possible de
commuter entre les programmes de direction.
Lors d'une commutation en déplacement, une synchronisation auto-
matique des essieux est effectuée.
1.
Actionner la touche Champ
2.
Actionner la touche Direction coordonnée.
→
Avec ce programme de direction, on se déplace dans une géo-
métrie dans laquelle la machine suit autant que possible le véhi-
cule tracteur dans les mêmes traces.
Les touches supplémentaires
un décalage pour l'angle de consigne des essieux. Ceci permet de
compenser en direction coordonnée une dérive provoquée par une
pente.
Un nouvel actionnement de
Double Trail
et
permettent de définir
annule ce décalage.
183
Publicité
Table des Matières
