Table des Matières
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11.5
Test et erreur
11.5.1
Test d'activation
11.5.2
Temoins d'erreur et buzzer d'erreur
11.5.3
L'enregistrement des erreurs
UX 11200 BAG0101.9 11.17
Après l'activation du système de direction, celui-ci effectue un test
des temoins et du buzzer. Tous les temoins et le buzzer sont activés
deux fois.
Les soupapes hydrauliques sont vérifiées.
•
Pour le test d'activation, la machine doit être immobile.
•
Observez ce test d'activation afin de détecter des erreurs du
système de direction et de pouvoir les éliminer.
Des événements du système sont signalés par un témoin d'erreur.
Des événements apparus sont généralement conservés, indépen-
damment du fait que l'événement n'existe plus. Si le véhicule est en
déplacement lors de l'apparition de l'événement, le buzzer d'erreur
retentit en plus. Le buzzer d'erreur retentit aussi lors du démarrage
en état d'erreur, dans la mesure où il n'y a pas défaillance totale de
l'ordinateur de direction.
Dès lors que les causes des événements ont été éliminées, respecti-
vement ne sont plus présentes, les affichages peuvent être réinitiali-
sés en désactivant et activant l'ordinateur de direction.
Les erreurs survenues sont enregistrées de manière permanente
dans l'EEPROM de l'ordinateur de direction. Cette memoire a une
taille de 32 événements. Chaque événement y est enregistré avec un
code d'erreur.
Double Trail
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