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Le moteur
Bien qu'il existe différents modèles de moteurs, les caractéristiques sont
similaires à 15v, <200mA. Le moteur a 2 brosses qui devraient durer de
nombreuses années donc en principe il est considéré comme sans entretien,
mais nous pouvons avoir besoin de les nettoyer si le moteur ne fonctionne
pas correctement.
Ils sont très faciles à retirer et à remonter, mais les ressorts qui les poussent
sont très délicats. Les ressorts seraient sûrement endommagés avant les
brosses. La photographie montre la position où les pièces doivent être
retirées. Le nettoyage est doux mais simple. En plus des brosses, un
nettoyage du rotor; polir avec un papier de verre de lissage (pas de papier de
verre ordinaire) ou mieux avec une éponge Noch 60140 propre (excellent).
Le nettoyage des fentes du rotor est une main sacrée. Cela doit être fait avec
soin, par exemple avec une brosse à dents imprégnée d'alcool isopropylique.
Rien d'autre ne peut être fait avec lui en cas de panne de bobine à moins de
trouver une surface de coupe de fil avec de la peinture conductrice ce qui
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