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Nous avons maintenant complètement libéré le pont de son ancrage dans la
fosse et pouvons le retirer pour révéler tout le mécanisme du moteur, de
l'enrouleur, de la glissière, etc. en dessous.
Certaines versions du pont au lieu des 2 plaques et d'une vis, ont
simplement un clip qui doit être libéré à la place de la vis.
Étant donné que vous devez travailler avec le pont face vers le bas,
il est préférable d'enlever les pièces qui pourraient être
endommagées mains courantes, supports, feux de signalisation,
etc.
Dans les photographies suivantes, vous verrez comment ils sont retirés pour
laisser le pont totalement exempt de superstructures.
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