Publicité
Seat Arosa '98 - VW Lupo
Ref.
BELANGRIJKE RAADGEVINGEN :
Montage :
-
Voor aanvang van de montage dient de trekhaak gecontroleerd te worden op transport schade.
-
Raadpleeg aandachtig de montagehandleiding. Alle instructies dienen gevolgd te worden.
-
Voor de montage moet de trekhaak eerst op het voertuig gepresenteerd worden.
-
Bij het boren van gaten, controleren dat aanwezige bekabelingen niet beschadigd kunnen worden.
Verwijder antidreun of bitumenlaag. Geboorde gaten en carrosserie onderdelen met corrosiewerende
verf behandelen.
-
Als het voertuig geen standaard bumpers heeft (speciale serie, sportuitvoeringen, Tuning parts ...),
dient de uitsparingsmal gecontroleerd te worden. Neem bij twijfel contact op met GDW.
Garantie :
-
De aangegeven Max. trekmassa, "D" en "S" waarde mogen niet overschreden worden.
-
Na 1.000.km gebruik en ten minste 1 keer per jaar hoeft de trekhaak gecontroleerd te worden :
o Alle boutverbindingen controleren en bij spannen als nodig.
o Beschadiging aan de verf herstellen.
o Als de trekhaak door een externe belasting geraakt wordt moet deze vervangen worden.
o De interne delen van het afneembaar systeem moeten ingevet worden.
Gebruik :
-
Indien trekhaak kogel de kentekenplaat of het mistlicht geheel of gedeeltelijk bedekt moet deze
bij niet gebruik verwijderd worden.
RECOMMANDATIONS IMPORTANTES :
Montage :
-
S'assurer que l'attelage n'ait pas été endommagé durant le transport. Vérifier la référence.
-
Consulter attentivement la notice de pose et suivre à la lettre les instructions de montage de l'attelage.
-
Présenter l'attelage sous le véhicule avant d'effectuer le montage.
-
Si des forages sont nécessaires, s'assurer de l'absence de câbles électriques, de freinage ou autres.
Enlever les restes de forage et traiter les tôles ou tubes forés avec un produit anti-corrosif.
-
Si le véhicule est équipé de pare-chocs non standards (séries spéciales, kits sport, tuning ...), il est
impératif de consulter le service technique de GDW avant de procéder au montage.
Garantie :
-
Respecter la masse tractable du véhicule ainsi que les valeurs « D » et « S » précisées dans la notice.
-
L'attelage doit être contrôlé après les premiers 1.000 km d'utilisation et ensuite au moins une fois par
an :
o Contrôler toute la visserie et resserrer si nécessaire
o Réparer les dommages qu'aurait subis la peinture
o Remplacer les pièces qui auraient été endommagées suite à un accident ou une collision
o Graisser les parties intérieures des attelages escamotables
Utilisation :
-
Si la rotule ou la boule est positionnée devant la plaque d'immatriculation ou le feu de
brouillard, il est OBLIGATOIRE de la retirer quand elle n'est pas utilisée !
1037
IN HET VOERTUIG BEWAREN
A CONSERVER DANS LE VEHICULE
Publicité
