gdw 1000 Mode D'emploi page 5

OPEL Sintra + Chevrolet Trans Sport '97 +
Chevrolet Uplander '07
Ref. 1000
Notice de montage
1. Enlever définitivement l'anneau de traction à droite et enlever les écrous à coulisse du châssis. Enlever
la roue de rechange.
2. Les points (A) correspondent aux trous horizontals prévus à l'arrière du chasis. Mettre les boulons avec
pièces de montage (-h) et (-h') dans ces trous par les côtès extérieurs et ajouter les petits tubes sur les
boulons côté intérieur par les trous carrés dans le châssis juste au-dessus. Pencher le boulon pour glisser
la tube sur le boulon dans le trou carré, mettre le boulon horizontalement et le glisser dans le châssis.
Mettre les pièces de montage (-i) et (-j) sur ces boulons et fixer les écrous. Les points de montage (C)
correspondent aux trous filetés prévus côté inferieur du chasis. (D) vient contre la tôle de fond du coffre
et (B) contre le côté du châssis. Détacher le revêtement de fond et forer (B) et (D) en ø10,5 mm.
Ajouter les rondelles d'écrou dans le châssis au point (B) et mettre tous les boulons.
3. Monter l'attelage avec (E) sur les pièces de montage (-i) et (-j) et fixer les boulons. Monter le porte-
multiprise (P03) et le (*) et bien serrer le tout
4. Remettre le revêtement de fond et la roue de rechange.
Remarque
Pour le poids de traction maximum autorisé de votre voiture, consulter votre concessionaire.
Enlever la couche de bitume ou d'anti-tremblement qui recouvre éventuellement les points de fixation.
Veiller en percant à ne pas endommager les conduites de frein et de carburant
.