sort des bouches d'aération dans l'habi-
tacle. Pour optimiser l'économie de carbu-
rant, appuyez sur le bouton A/C (CLIMA-
TISATION) pour mettre hors fonction le
climatiseur et pour régler manuellement le
ventilateur et les réglages de mode de
débit d'air. Assurez-vous aussi de choisir
uniquement les modes Tableau de bord,
Deux niveaux ou Plancher.
NOTA : Si de la buée ou du givre se
forme sur le pare-brise ou les glaces
latérales, sélectionnez le mode de dégi-
vrage et réglez la vitesse du ventilateur au
besoin.
Max A/C (CLIMATISATION MAXIMALE)
Le mode Max A/C (CLIMATISATION MAXI-
MALE)permet de régler la commande
pour un refroidissement maximal.
Appuyez brièvement sur le bouton MAX
A/C (CLIMATISATION MAXIMALE) pour
passer de la climatisation maximale aux
réglages antérieurs. Le bouton s'allume à
l'écran lorsque la climatisation maximale
est en fonction.
En mode Max A/C (CLIMATISATION
MAXIMALE), le niveau de ventilateur et la
position de mode peuvent être réglés aux
réglages définis par l'utilisateur. Si vous
appuyez sur d'autres réglages, cela en-
traînera le passage de la climatisation
maximale au réglage sélectionné.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Mode de recirculation
Lorsque l'air extérieur contient
de la fumée, des odeurs, un
taux d'humidité élevé, ou que
vous souhaitez refroidir rapide-
ment l'habitacle, vous pouvez
recycler l'air de l'habitacle en appuyant
sur le bouton de commande de recircula-
tion. Le témoin de recirculation s'allume
lorsque vous sélectionnez ce bouton. Ap-
puyez de nouveau sur le bouton pour
désactiver le mode de recirculation et
laisser
pénétrer
l'air
extérieur
l'habitacle.
NOTA : Par temps froid, l'utilisation du
mode de recirculation peut conduire à
l'embuage excessif des glaces. Le mode
de recirculation n'est pas permis dans le
mode dégivrage afin d'optimiser le dé-
sembuage des glaces. La recirculation
dans
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