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Utilisation
5.9
Positionnement derrière les
rayons (
Hidden Weight Mode
Le programme de mesure positionnement derrière
les rayons permet, pour les roues à rayons, de
positionner les masses d'équilibrage qui, sinon,
devraient être positionnées dans un espacement
entre les rayons - donc visibles -, précisément
derrière les deux rayons voisins de la position
prévue - donc invisibles de l'extérieur (exemple, Fig.
5-26).
L'unité électronique calcule automatiquement après
la lancée de mesure le positionnement derrière les
rayons et affi che sur l'écran la position de correction
correspondante.
La façon de procéder et l'exécution du positionnement
derrière les rayons sont décrites et indiquées ci–
dessous.
5.9.1
Sélection Mode masse cachée
Le positionnement derrière les rayons est actionné avec
la touche de menu F5 dans l'image EQUILIBRAGE.
Le positionnement des masses derrière les rayons est
disponible dans les modes d'équilibrage Alu 2, Alu 2P,
Alu 3 et Alu 3P (masse d'équilibrage cachée) et peut
être sélectionné au besoin.
Nota Bene:
La touche de sélection F5 de Masse cachée (Fig.
5-27) n'est active qu'après la saisie du nombre de
rayons avec la touche de menu F1.
Comment à procéder
Après la lancée de mesure, sur l'écran EQUILIBRAGE:
— Sélectionner dans le menu F1 (Fig. 5-27), le nombre
de rayons relatif à la roue en cours de traitement (s'il
n'est pas déjà saisi). A chaque pression correspond
une augmentation.
Dans le champ F1 s'affi che l'indication que:
- le nombre de rayons a été défi ni.
Le nombre de rayons peut varier de 3 à 12.
Tourner la roue, de sorte qu'un rayon soit situé
—
directement au milieu au–dessus de l'arbre
principal (Fig. 5-28, fl èche).
Betrieb
5.9
)
(
Hidden Weight Mode
Das Messprogramm Hinterspeichenplatzierung
e r m ö g l i c h t e s , b e i S p e i c h e n r ä d e r n d i e
Ausgleichsgewichte, die aufgrund der Messung
in einen Speichenzwischenraum - also sichtbar -
angebracht werden müssten, gezielt hinter die beiden
dem Anbringplatz benachbarten Speichen - also von
außen unsichtbar - zu platzieren (Beispiel, Abb. 5-26).
D i e M e s s e l e k t r o n i k b e r e c h n e t n a c h d e m
M e s s l a u f a u t o m a t i s c h d i e e n t s p r e c h e n d e
Hinterspeichenplatzierung und gibt die zugehörige
Ausgleichsposition über die Bildschirmanzeige an.
Nachfolgend sind Vorgehensweise und Durchführung
der Hinterspeichenplatzierung beschrieben und
gezeigt.
5.9.1
Gewicht
Die Hinterspeichenplatzierung wird über die Menütaste
F5 im Bildschirm AUSWUCHTEN aktiviert,
D i e H i n t e r s p e i c h e n p l a t z i e r u n g i s t i n d e n
Gewichteplatzierungen Alu 2, Alu 2P, Alu 3 und Alu 3P
verfügbar und kann hier auf Wunsch aktiviert werden.
Hinweis:
Die Anwahltaste F5 "Verstecktes Gewicht" (Abb.
5-27) ist erst aktiv, nachdem die Anzahl der
Speichen über die Menütaste F1 eingegeben
wurde.
Vorgehensweise
Nach dem Lauf auf der Bildschirmseite AUSWUCHTEN
— Im Menü F1 (Abb. 5-27) die auf das verarbeitete
Rad passende Anzahl Speichen wählen (falls
dieser Wert noch nicht eingegeben wurde). Jedem
Drücken der Taste entspricht eine Erhöhung.
Auf der F1 Zustandsleiste erscheint die Anzeige:
- Speichenanzahl eingestellt.
Die Speichenzahl ist wählbar von 3 bis 12 Speichen.
—
Hinterspeichenplatzierung
)
Anwahl des Modus Verstecktes
Das Rad so drehen, dass eine Speiche direkt
mittig über der Hauptwelle steht (Abb.5-28,
Pfeil).
:
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