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  • FRANÇAIS, page 26

13. Problembehebung

Wenn ein Problem auftritt, bitte die folgenden Punkte nochmals überprüfen, bevor Sie sich an Ihren Händ-
ler wenden. Wenn das Problem hier nicht aufgeführt ist oder durch die entsprechende Maßnahme nicht
beseitigt werden kann, besteht der Verdacht auf einen Defekt dieses Geräts. Kontaktieren Sie Ihren Händ-
ler.
Problem
Wahrscheinliche Ursache und Überprü-
fung
Das Motor-
Batterien sind vollständig entladen.
handstück wird
(Wurde das Handstück mit eingesetzten
nicht einge-
Batterien für längere Zeit aufbewahrt?)
schaltet.
Es sind keine Batterien eingesetzt.
Die interne Sicherung ist durchgebrannt. Kontaktieren Sie Ihren Händler.
Das Batteriela-
Batterien sind vollständig entladen.
degerät funk-
Die Temperatur der Batterien ist zu nied-
tioniert nicht.
rig.
(Die LCD leuch-
tet nicht.)
Die Temperatur der Batterien ist zu hoch. Beträgt die Temperatur der Batterien mehr
Die Spannung der Batterien ist zu hoch.
Das Motorhandstück ist nicht korrekt in
das Ladegerät eingesetzt.
Auf dem Batterieladegerät sind Metalle
wie z. B. Draht, Sicherheitsnadel usw. ge-
lagert.
Ein Fehlercode erscheint.
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Lösung
Laden Sie die Batterien wieder auf.
Sind die Batterien nicht vollständig entla-
den, dann beginnt die Ladung. Sind die
Batterien aber vollständig entladen, dann
ersetzen Sie sie bitte durch neue.
Batterien einsetzen.
Batterien durch neue ersetzen.
Beträgt die Temperatur der Batterien weni-
ger als etwa 0°C, dann ist die Ladung un-
möglich. Laden Sie sie in einem wärmeren
Raum wieder auf.
als 40°C, erfolgt keine Aufladung. Laden
Sie die Batterien innerhalb des Arbeitstem-
peraturbereichs. Direkt nach der Ladung
ist eine Erwärmung der Batterien normal.
Erfolgt eine Erwärmung während normaler
Verwendung, ist ein abnormaler Zustand
denkbar. Wenden Sie sich an Ihren Händler.
Überprüfen Sie, ob Nickel-Metallhybrid-
Batterien verwendet worden sind oder
nicht.
Setzen Sie es korrekt ein.
Auf dem Batterieladegerät gelagerte Me-
talle beseitigen.
Siehe Punkt 12. Fehlercodes
Problem
Wahrscheinliche Ursache und Überprü-
fung
Keine Ladung
Ist das Netzkabel in die Steckdose einge-
(Das Batteriela-
steckt?
degerät wird
Ist der Netzkabelstecker in den Eingang
nicht einge-
auf der Rückseite des Batterieladegeräts
schaltet.)
eingesteckt?
Das Batterieladegerät ist nicht einge-
schaltet.
Die Sicherung ist durchgebrannt.
Das in das Bat-
Erscheint überhaupt keine Anzeige auf
terieladegerät
dem LCD-Display, selbst wenn das Mo-
eingesetzte
torhandstück korrekt im Ladegerät ein-
Motorhand-
gesetzt ist, liegt mit hoher Wahrschein-
stück ist unge-
lichkeit eine Störung des Schaltkreises
wöhnlich warm.
vor.
Das Motor-
Der Winkelstückkopf ist blockiert.
handstück
dreht sich nicht.
Die Kraft des
Die Batteriekapazität hat sich evtl. stark
Motorhand-
verringert.
stücks ist
schwächer als
im ursprüngli-
chen Zustand.
Die Auto Rever-
Die Batteriekapazität hat sich evtl. stark
se funktioniert
verringert.
nicht.
Die maximale
Die Batteriekapazität hat sich evtl. stark
Drehzahl des
verringert.
Motorhand-
stücks ist zu
niedrig.
Alarmton er-
Die Umgebungstemperaturen sind zu
tönt bei Rota-
niedrig.
tion.
Die Rotationsachse des Winkelstückkopfs
ist verschmutzt.
Lösung
Netzkabelstecker in die Steckdose stecken.
Netzkabelstecker in den Eingang des Bat-
terieladegeräts stecken.
Das Batterieladegerät einschalten.
Kontaktieren Sie Ihren Händler.
Kontaktieren Sie Ihren Händler.
Den Winkelstückkopf reinigen oder aus-
wechseln.
Versuchen Sie, die Batterien zu laden.
Schafft dies keine Abhilfe, tauschen Sie die
Batterien aus.
Versuchen Sie, die Batterien zu laden.
Schafft dies keine Abhilfe, tauschen Sie die
Batterien aus.
Versuchen Sie, die Batterien zu laden.
Schafft dies keine Abhilfe, tauschen Sie die
Batterien aus.
Verwenden Sie es in einem wärmeren
Raum.
Den Winkelstückkopf reinigen.
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