Toro Z Master Professional 5000 Serie Manuel De L'utilisateur page 17

1. Jauge de carburant
(barres)
2. Témoin de la batterie
3. Compteur horaire
Jauge de carburant
La jauge de carburant est intégrée au compteur
horaire et les barres s'allument lorsque le commutateur
d'allumage est en position
Le témoin s'allume lorsque le niveau de carburant
est bas (quand il reste environ 3,8 L [1 gal] dans le
réservoir).
Indicateurs du système de sécurité
Ces symboles sur le compteur horaire indiquent par
un triangle noir que le verrou de sécurité est à la
position correcte (Figure
Témoin de charge de la batterie
Si vous tournez le commutateur d'allumage en
position C pendant quelques secondes, la
ONTACT
tension de batterie s'affiche dans la zone normalement
réservée aux heures de fonctionnement.
Le témoin de la batterie s'allume lorsque le contact
est établi et que la charge est inférieure au niveau de
fonctionnement correct
Témoin d'anomalie du module de commande
électronique
Le module de commande électronique (ECU) surveille
continuellement le fonctionnement du système EFI.
Le témoin d'anomalie (MIL) s'allume en cas de
détection d'un problème ou d'une anomalie du
système.
Le témoin d'anomalie est le témoin rouge situé dans
la console droite.
Figure 6
4. Symboles du système de
sécurité
5. Témoin de bas niveau de
carburant
(Figure 6).
CONTACT
7).
(Figure 6).
Lorsque le témoin d'anomalie s'allume, effectuez les
premiers contrôles de diagnostic; voir la section sur le
témoin d'anomalie sous
90).
Si ces contrôles ne corrigent pas le problème,
un autre diagnostic et un entretien par un
dépositaire-réparateur agréé sont nécessaires.
Compteur horaire
Modèles avec compteur horaire intelligent
Le compteur horaire totalise les heures de
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fonctionnement du moteur. Il fonctionne quand le
moteur tourne. Programmez les entretiens réguliers
en fonction du nombre d'heures indiqué
Le compteur horaire reste affiché pendant
le fonctionnement de la machine et s'affiche
momentanément quand vous coupez le moteur.
L'affichage s'éteint au bout de 5 minutes.
Reportez-vous au Guide du logiciel pour plus de
détails.
1. Indicateurs du système de
sécurité
2. Diode d'état
Diode d'état
La diode est multicolore afin d'indiquer l'état du
système et se situe sur le côté droit du panneau.
•
Vert continu – indique un fonctionnement normal.
•
Rouge clignotant – indique qu'une anomalie est
active.
•
Vert et orange clignotant – indique qu'une
réactivation de l'embrayage est nécessaire.
•
Rouge continu – indique qu'un entretien est
nécessaire.
17
Dépistage des défauts (page
(Figure
Figure 7
3. Écran d'information
7).
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