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HYDRAVION
pour moteur 2temps
Classe 40-50
Caractéristiques techniques/Technical data:
Caractéristiques techniques/Technical data:
Envergure/wingspan: 1,50m
Longueur/length:
1,39m
Poids/TO weight:
2,6/2,8kg
2
Surface/wing area:
40dm
Profil/airfoil:
Biconvexe dissymétrique/semi-symetrical
Equipements recommandés/Recommended equipments:
Equipements recommandés/Recommended equipments:
Moteur/engine:
OS 46AX
Hélice/propeller:
APC 11x5-11x6
Radio/RC set:
Récepteur/receiver:
Ailerons/ailerons:
Profondeur/elevator: 1 servo FUTABA S3001
Direction/rudder:
Gaz/Throttle:
Accu:
Divers:
ATTENTION !
Ce modèle à construire n'est pas un jouet, il
ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Une mauvaise utilisation de ce matériel peut
provoquer des dommages matériels ou corporels.
Vous êtes pleinement responsable
lorsque vous utilisez votre modèle.
Volez à une distance de sécurité des zones
habitées.
Soyez sûr que personne n'émet sur la même
fréquence que vous.
FUTABA R147F
2 servos FUTABA S3001
1 servo FUTABA S3001
1 servo TOPMODEL MS2414
4,8V 800-2500 mAh
Bâti moteur #06633297, réservoir 320cc #044152, cône Ø57mm #0437557, durit silicone, rallonges,
etc...
CAUTION !
This model construction kit is not a toy and is not
suitable for children under the age of 14.
Incorrect use of this material could cause material
damage ou personal injury.
You are fully responsible for your actions when you
use this model.
Fly at a safe distance from occupied zones.
Be sure that no one else is using the same
frequency as you.
Order N ° 06620
Distribué par/Distributed by:
TOPMODEL S.A.S.
BP3- Le jardin d'entreprises de SOLOGNE - F-41300 SELLES SAINT DENIS - www.topmodel.fr
©TOPMODEL 2006
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Manuels Connexes pour Ecotop SALAGOU
Sommaire des Matières pour Ecotop SALAGOU
- Page 1 HYDRAVION pour moteur 2temps Classe 40-50 Order N ° 06620 Caractéristiques techniques/Technical data: Caractéristiques techniques/Technical data: Envergure/wingspan: 1,50m Longueur/length: 1,39m Poids/TO weight: 2,6/2,8kg Surface/wing area: 40dm Profil/airfoil: Biconvexe dissymétrique/semi-symetrical Equipements recommandés/Recommended equipments: Equipements recommandés/Recommended equipments: Moteur/engine: OS 46AX Hélice/propeller: APC 11x5-11x6 Radio/RC set: Récepteur/receiver: FUTABA R147F...
- Page 2 Les tonneaux tournent bien dans l’axe, ce qui est surprenant pour un moteur monté en pylône, et satisferont les plus enthousiastes. Le vol tranche est étonnant de facilité également. L’hydravion SALAGOU a été testé avec un moteur OS 46AX et une hélice APC 11x6 et les performances sont exceptionnelles. Le choix du moteur est laissé au libre arbitre du propriétaire. Vu la légèreté...
- Page 3 CONTENU DU KIT- KIT CONTENT 2J/2S 3-5/4-5 2-5/9-21 2-8/3-8 3-5/4-5 N° pièce Désignation Matériau, dimensions (mm) Qté Part # Item Material, dimensions (mm) notice de montage building instructions fuselage structure entoilée fuselage all built-up, covered pylône moteur structure CTP engine pylon plywood built-up platine servo gaz CTP 3mm...
- Page 4 ● Coller les 4 charnières dans l’aileron à la colle cyano fl uide. AILES ● Rassembler les éléments montrés sur la photo Monter l’aileron sur l’aile et contrôler l’alignement. S’il est correctement aligné au bord de fuite de l’aile et que la fente entre l’aile et l’aileron est correcte (Maxi 1mm), faire couler la cyano sur les charnières pour les coller dans l’aile.
- Page 5 ● S’assurer que le bras du servo peut débattre librement ● Fixer l’ensemble trappe+servo dans l’aile à l’aide des vis à sans toucher la trappe. bois 2,6x8mm. ● Rallonger le câble du servo d’aileron avec une rallonge ● Brancher la tringlerie sur le guignol. ●...
-
Page 6: Double-Face
● Utiliser les bandes d’entoilage rouge et blanche 2J pour ● Coller le renfort 2R pour la fi xation de l’aile au niveau du faire le joint entre les ailes. Détacher le papier support puis bord de fuite à la cyano. ●... - Page 7 Couple ● Passer les gaines des commandes souples de profon- ● Coller l’empennage vertical 4 sur le fuselage à la colle deur 3-5 et de direction 4-5 à travers le fuselage. Les gaines époxy 15mn. Noter que l’étambot affl eure l’extrémité du doivent passer à...
- Page 8 Commande de profondeur ● Assembler les gaines internes des commandes souples. FUSELAGE ● Rassembler les éléments montrés sur la photo Visser les tiges fi letées 1,8x22mm dans les gaines internes, puis visser les chapes. ● Enfi ler la gaine intérieure de profondeur (L=830mm) dans la gaine passée dans la dérive.
- Page 9 ● Pour rendre l’avion étanche, fi xer à la cyano les bandes ● Il est aussi recommandé de faire un congé au joint silicone d’étanchéité tout le long de l’assise de l’aile comme sur la avec l’aile en place pour avoir une étanchéité parfaite. photo.
- Page 10 ● Visser le bâti moteur (OPTION #06633297) sur la cloison ● Installer le servo des gaz sur sa platine 1-2 en le collant au pare-feu à l’aide des vis M3x20mm et rondelles 9M. double-face et en l’assurant avec un collier tie-rap. ●...
- Page 11 ● Faire les ouvertures pour le passage du cylindre, du poin- ● Monter l’hélice et le cône. teau, du pot, etc... dans le capot moteur 9F. ● Essayer le capot réservoir 9R et le capot moteur ensem- ble. Les fi xer avec les vis à bois 2,6x8mm 9-0. accu récepteur inter...
- Page 12 Débattements des gouvernes: Les débattements doivent être réglés, autant que possible, de manière mécanique “pure” et affinés, ensuite, de manière électronique avec l’émetteur. Les débattements spécifiés comportent trois valeurs différentes (toujours mesurées à l’endroit de la plus forte corder), qui sont: valeurs de départ avec 15% d’expo./valeurs grands débattements avec 30% d’expo.