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Longueur/length:
1,12m
Poids/TO weight:
1,9/2,1kg
2
Surface/wing area:
32,2dm
Profil/airfoil:
MH16
Equipements recommandés/Recommended equipments:
Equipements recommandés/Recommended equipments:
Moteur/engine:
MVVS QUICKIE 500 avec pot réso #1323246
Hélice/propeller:
APC 9x6N
Radio/RC set:
Récepteur/receiver:
Ailerons/ailerons:
Profondeur/elevator: 1 servo FUTABA S3001
Direction/rudder:
Gaz/Throttle:
Accu:
Divers:
ATTENTION !
Ce modèle à construire n'est pas un jouet, il
ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Une mauvaise utilisation de ce matériel peut
provoquer des dommages matériels ou corporels.
Vous êtes pleinement responsable
lorsque vous utilisez votre modèle.
Volez à une distance de sécurité des zones
habitées.
Soyez sûr que personne n'émet sur la même
fréquence que vous.
GWS R-8MSL+
2 servos FUTABA S3001
1 servo FUTABA S3001
1 servo FUTABA S3001
4,8V HR-3U 2300 mAh
Réservoir 180cc #0435506, cône écrou alu #1315513, durit silicone, rallonges, etc...
CAUTION !
This model construction kit is not a toy and is not
suitable for children under the age of 14.
Incorrect use of this material could cause material
damage ou personal injury.
You are fully responsible for your actions when you
use this model.
Fly at a safe distance from occupied zones.
Be sure that no one else is using the same
frequency as you.
Distribué par/Distributed by:
TOPMODEL S.A.S.
Le jardin d'entreprises de SOLOGNE - F-41300 SELLES SAINT DENIS - www.topmodel.fr
©TOPMODEL 2007
Order N ° 066002
RACER Quickie 500
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Manuels Connexes pour Ecotop RACER Quickie 500 GRAND CHELEM V
Sommaire des Matières pour Ecotop RACER Quickie 500 GRAND CHELEM V
- Page 1 Order N ° 066002 RACER Quickie 500 Longueur/length: 1,12m Poids/TO weight: 1,9/2,1kg Surface/wing area: 32,2dm Profil/airfoil: MH16 Equipements recommandés/Recommended equipments: Equipements recommandés/Recommended equipments: Moteur/engine: MVVS QUICKIE 500 avec pot réso #1323246 Hélice/propeller: APC 9x6N Radio/RC set: Récepteur/receiver: GWS R-8MSL+ Ailerons/ailerons: 2 servos FUTABA S3001 Profondeur/elevator: 1 servo FUTABA S3001 Direction/rudder:...
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Page 2: Garantie
Nous vous souhaitons un grand succès en assemblant et en faisant évoluer votre nouveau GRAND CHELEM V2 ECOTOP Le GRAND CHELEM V2 “colle” au plus près au réglement et utilise le profil le plus rapide du moment. - Page 3 CONTENU DU KIT- KIT CONTENT 10-3 10-2 9-21 9-21F 2-8/3-5 N° pièce Désignation Matériau, dimensions (mm) Qté Part # Item Material, dimensions (mm) notice de montage building instructions fuselage structure entoilée fuselage all built-up, covered bâti moteur aluminium anodisé engine radial mount anodized aluminium aile avec aileron structure entoilée...
- Page 4 AILES ● Coller les 4 charnières dans l’aileron à la colle cyano fl uide. ● Rassembler les éléments montrés sur la photo Monter l’aileron sur l’aile et contrôler l’alignement. S’il est correctement aligné au bord de fuite de l’aile et que la fente entre l’aile et l’aileron est correcte (Maxi 1mm), faire couler la cyano sur les charnières pour les coller dans l’aile.
- Page 5 ● Repérer sur le dessus de la trappe, le centre des blocs ● Assurer la fi xation des blocs sur la trappe en vissant 2 vis bois dur, puis percer deux avant-trous Ø1mm. à bois. ● Passer le câble du servo d’aileron dans l’aile à l’aide de la ●...
- Page 6 ● Couper les vis du guignol au ras de la contre-plaque et les ● A l’aide du SERVO TESTER, caler le servo au neutre. araser à l’aide d’une meule montée sur une mini-perceuse. Couper ● Avec la pince Z-BENDER, faire une baïonnette sur la trin- ●...
- Page 7 ● Essayer la clé d’aile 24 dans son logement dans l’aile gau- ● Tracer le centre de la clé d’aile 24. ● Enduire de colle époxy 15mn la clé d’aile et l’intérieur du che. Essayer ensuite l’aile gauche dans l’aile droite. S’il y a un espace entre les 2 ailes, poncer ou tailler la clé...
- Page 8 ● Enfi ler l’aile droite sur l’aile gauche. ● Immobiliser à l’aide de ruban adhésif dessus et dessous ● Essuyer avec un chiffon, le surplus de colle. ATTENTION: Vérifi er que les BA et BF sont parfaitement jointifs. Les 2 ailes doivent avoir parfaitement le même calage - Il en va des futures qualités de vol! ●...
-
Page 9: Tres Important
● Rassembler les 1/2 stab à l’aide d’un ruban adhésif collé à ● Se servir du renfort 3R au centre du stab comme gabarit, l’intrados. pour obtenir l’angle d’ouverture correct du papillon. Laisser ● Coller les stab à la colle époxy sécher. - Page 10 ATTENTION: Confectionner une tringlerie droite et une tringlerie gauche! rainure trou ● Coller 3R en place à la cyano. ATTENTION: Vérifi er que les volets pourront débattrent libre- ment par la suite! ● Assembler les tringleries de profondeur-direction en sui- vant les cotes de la photo.
- Page 11 ● Vue de la disposition des commandes de direction-profon- ● Faire passer une gaine souple (non fournie) par l’ouverture deur montrées à l’extérieur du fuselage. à l’arrière du fuselage puis la faire déboucher à l’avant. Planter la tringlerie 3-5 (côté fi leté) à l’intérieur de la gaine... ●...
- Page 12 9-21F 9-21F MOTEUR ● Monter le servo des gaz sur les taquets bois dur 9-21F ● Monter le moteur sur la cellule à l’aide du bâti radial alumi- comme sur la photo. nium 1BR. ● Coller à l’époxy les taquets dans le fuselage. ●...
- Page 13 ● Positionner le réservoir (non fourni) comme sur la photo. ● Monter l’interrupteur de réception dans l’emplacement déjà Passer les durits par le trou ovale de la cloison pare-feu. découpé dans le fl anc du fuselage (au choix à droite ou à Nous intercalons un morceau de mousse pour éviter l’émul- gauche, à...
- Page 14 10-3 ● Coller à l’époxy (après l’avoir dépolie), la béquille 10-3 ● Monter le résonateur sur le moteur et le fi xer à l’aide de la dans la fente à l’arrière du fuselage. patte alu sur le plancher du fuselage. ●...
- Page 15 CENTRAGE-DEBATTEMENTS DES GOUVERNES CG LOCATION-CONTROLS THROWS CONTROLES PRE-VOL Centre de gravité: Equilibrez votre modèle réservoir vide avec les packs d’accu installés, prêt à voler. Le choix du moteur, de la radio, des servos, des packs d’accu que vous utilisez conditionnent la masse finale et doivent être disposés dans le modèle avec discernement. Essayez d’équilibrer le modèle en déplaçant les packs d’accu et la réception avant d’ajouter du plomb.