Allgemeines
Der vorgesehene Einsatzbereich für
den Hella - Rückfahrwarner sind
PKW, Trucks, Baumaschinen, land-
wirtschaftliche Fahrzeuge und mo-
Seite 3 Montage
Der Anbauort des Rückfahrwar-
ners sollte etwa 1,50 m über der
Fahrbahnebene liegen. Der Anbau
Seite 4 Elektrischer Anschluss
Es ist sinnvoll, den Rückfahrwarner
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in Nähe des Rückfahrscheinwerfers
Funktionsprüfung
Bitte unbedingt nach erfolgter Mon-
tage und vor Antritt der ersten Fahrt
eine Funktionskontrolle durchfüh-
ren. Nach Einlegen des Rückwärts-
ganges muss der Rückfahrwarner
sofort ein akustisches Warnsignal
abgeben. Das Fahrzeug sollte
möglichst nicht benutzt werden,
wenn der Alarm nicht vorschrifts-
mäßig funktioniert (evtl. elektrischen
Anschluss noch mal prüfen!)
bile Arbeitsmaschinen. Landesspe-
zifi sche Gesetzmäßigkeiten sind zu
beachten. Bei Einlegung des Rück-
wertsganges ertönt ein akustisches
Warnsignal. Der Rückfahrwarner
ist ein reines Sicherheitsgerät und
ist stehend, hängend oder als
Aufbau möglich. Der Anbauort
muss so ausgewählt werden, dass
der Rückfahrwarner möglichst vor
Witterungseinfl üssen und Beschä-
zu montieren. Die rote Plusleitung
wird mittels Lötverbinder mit der
Plusleitung des Rückfahrscheinwer
fers verbunden, die schwarze
Hinweis: Die Rückfahrwarner
3SL 996 139-00 und
3SL 009 148-10 haben eine auto-
matische Schallpegelanpassung.
Die Festkörperelektronik stellt
sich automatisch auf min. 5 dB
(A) über den Schalldruckpegel
der Umgebung ein!
muss an die abgesicherte Pluslei-
tung des Rückfahrscheinwerfers
angeschlossen werden. Die Tonöff-
nung des Rückfahrwarners muss
frei von Farb- und Schutzanstrichen
bleiben!
digungen von außen geschützt
ist. Eine ungehinderte Abstrahlung
des Signaltones nach hinten muss
gewährleistet sein.
Leitung (-) ist ebenfalls mittels Löt-
verbinder an die Minusleitung des
Rückfahrscheinwerfers anzuschlie-
ßen. Gerät hat ein Verpolschutz.
Noch ein Tipp:
Wenn Sie Fragen oder Einbau-
probleme haben: Rufen Sie den
Hella Kundendienst an.
Telefon
(0180) 5 25 00 02
D
0,12 Euro/Min.)