Guide de programmation du FC 300
AVERTISSEMENT 5, Tension DC Bus élevée :
La tension (CC) du circuit intermédiaire est plus élevée que la limite de
surtension du système de contrôle. Le variateur de fréquence est encore
actif.
AVERTISSEMENT 6, Tens.DC Bus Bas :
La tension du circuit intermédiaire (CC) est inférieure à la limite de sous-
tension du système de commande. Le variateur de fréquence est encore
actif.
AVERTISSEMENT/ALARME 7, Surtension CC :
Si la tension du circuit intermédiaire dépasse la limite, le variateur de
fréquence s'arrête après un certain laps de temps.
Corrections possibles :
Relier une résistance de freinage
Prolonger le temps de rampe
Activer les fonctions au Par. 2-10
Temps en U limit.
Augmentation Par. 14-26
Limites d'alarme/d'avertissement :
3 x 200-240 V 3 x 380-500 V
[VCC]
Sous-tension
185
Avertissement
205
de tension basse
Avertissement
390/405
de tension haute
(sans freinage-
avec freinage)
Surtension
410
Les tensions indiquées correspondent à la tension du circuit inter-
médiaire du variateur de fréquence avec une tolérance de ±5 %. La
tension secteur correspondante est la tension du circuit intermé-
diaire divisée par 1,35
AVERTISSEMENT/ALARME 8, Sous-tension CC :
Si la tension du circuit intermédiaire (CC) tombe en dessous de la limite
"avertissement de tension basse" (voir tableau ci-dessus), le variateur de
fréquence vérifie si l'alimentation électrique de 24 V est connectée.
Si aucune alimentation 24 V n'est raccordée, le variateur de fréquence
s'arrête après une durée qui est fonction de l'unité.
Vérifier si la tension d'alimentation correspond au variateur de fréquence,
Spécifications générales
voir
.
AVERTISSEMENT/ALARME 9, Surcharge onduleur :
La protection thermique électronique de l'onduleur signale que le varia-
teur de fréquence est sur le point de s'arrêter en raison d'une surcharge
(courant trop élevé pendant trop longtemps). Le compteur de la protec-
tion thermique émet un avertissement à 98 % et s'arrête à 100 % avec
une alarme. Il est impossible de réinitialiser le variateur de fréquence
jusqu'à ce que le compteur soit au-dessous de 90 %.
L'erreur vient du fait que le variateur de fréquence est surchargé de plus
de 100 % pendant trop longtemps.
AVERTISSEMENT/ALARME 10, Surtempérature moteur ETR :
La protection thermique électronique (ETR) signale que le moteur est trop
chaud. L'on peut décider que le variateur de fréquence émette un aver-
tissement ou une alarme lorsque le compteur atteint 100 % au
Protect. thermique mot.
Par. 1-90
. La panne survient lors d'une surcharge
de moteur à plus de 100 % pendant trop longtemps. Vérifier que le
Par. 1-24
Courant moteur
du moteur a été correctement défini.
Fonction Frein et Surtension
3 x 525-600 V
[VCC]
[VCC]
373
532
410
585
810/840
943/965
855
975
MG.33.M8.04 - VLT® est une marque déposée Danfoss
AVERTISSEMENT/ALARME 11, Surchauffe therm. mot. :
La thermistance ou la liaison de la thermistance est interrompue. L'on
peut décider que le variateur de fréquence émette un avertissement ou
une alarme lorsque le compteur atteint 100 % au Par. 1-90
mique mot.
. Vérifier que la thermistance est correctement connectée en-
tre la borne 53 ou 54 (entrée de tension analogique) et la borne 50 (ali-
mentation +10 V) ou entre la borne 18 ou 19 (seulement PNP entrée
digitale) et la borne 50. Si un capteur KTY est utilisé, vérifier la connexion
correcte entre les bornes 54 et 55.
AVERTISSEMENT/ALARME 12, Limite couple :
Le couple est supérieur à la valeur du Par. 4-16
ple
(fonctionnement moteur) ou du Par. 4-17
couple
(fonctionnement régénérateur).
AVERTISSEMENT/ALARME 13, Surcourant :
Le courant de pointe de l'onduleur (env. 200 % du courant nominal) est
dépassé. L'avertissement dure env. 8 à 12 s, après quoi le variateur de
fréquence s'arrête avec une alarme. Mettre le variateur hors tension, vé-
rifier que l'arbre du moteur peut tourner et que la taille du moteur cor-
respond au variateur.
Si la commande de frein mécanique est sélectionnée, le déclenchement
peut être réinitialisé manuellement.
ALARME 14, Défaut terre :
Présence de fuite à la masse des phases de sortie, dans le câble entre le
variateur et le moteur ou dans le moteur lui-même.
Mettre le variateur de fréquence hors tension et éliminer le défaut de mise
à la terre.
ALARME 15, HW incomp. :
Une option installée n'est pas gérée par la carte de commande actuelle
(matériel ou logiciel).
ALARME 16, Court-circuit :
Il y a un court-circuit dans le moteur ou aux bornes du moteur.
Mettre le variateur de fréquence hors tension et éliminer le court-circuit.
AVERTISSEMENT/ALARME 17, Dépassement réseau std :
Absence de communication avec le variateur de fréquence.
L'avertissement est uniquement actif si le Par. 8-04
pas.tps
Inactif
n'est PAS réglé sur
.
Mot de ctrl.Fonct.dépas.tps
Si le Par. 8-04
Alarme
, un avertissement apparaît et le variateur de fréquence suit la
rampe de décélération jusqu'à ce qu'il s'arrête, en émettant une alarme.
Le Par. 8-03
Mot de ctrl.Action dépas.tps
AVERTISSEMENT/ALARME 22, Frein mécanique pour applica-
tions de levage :
La valeur de rapport indique le type. 0 = La réf. de couple n'a pas été
atteinte avant la temporisation. 1 = Il n'y a pas eu de retour du frein avant
la temporisation.
AVERTISSEMENT 23, Panne ventilateurs internes :
La fonction d'avertissement du ventilateur constitue une protection sup-
plémentaire chargée de vérifier si le ventilateur fonctionne/est monté.
L'avertissement du ventilateur peut être désactivé au Par. 14-53
lance ventilateur
(réglé sur [0] Désactivé).
AVERTISSEMENT 24, Panne ventilateurs externes :
La fonction d'avertissement du ventilateur constitue une protection sup-
plémentaire chargée de vérifier si le ventilateur fonctionne/est monté.
L'avertissement du ventilateur peut être désactivé au Par. 14-53
lance ventilateur
(réglé sur [0] Désactivé).
5 Dépannage
Protect. ther-
Mode moteur limite cou-
Mode générateur limite
Mot de ctrl.Fonct.dé-
Arrêt
a été positionné sur
et
pourrait être augmenté.
Surveil-
Surveil-
265
5