Volvo C70 Manuel Du Propriétaire page 199

REMARQUE
•
Si les pneus sont permutés, ils
devraient être permutés uniquement de
l'avant vers l'arrière ou vice versa. Ils ne
devraient jamais être permutés de la
gauche vers la droite ou de la droite vers
la gauche.
•
Idéalement, la permutation des pneus
devrait être réalisée pour la première
fois à environ 5 000 km (3 000 mi) et
ensuite à des intervalles de 10 000 km
(6 000 mi). Certains clients estiment que
la permutation des pneus peut contri-
buer à prolonger la durée de vie des
pneus.
•
La permutation des pneus devrait être
réalisée uniquement si l'usure des
pneus avant/arrière est presque égale
et que la hauteur de la bande de roule-
ment est supérieure à 1,6 mm (1/16 po).
Votre concessionnaire Volvo peut également
vous donner des conseils selon les circonstan-
ces particulières de conduite.
Âge des pneus
Les pneus se dégradent avec le temps, même
s'ils ne sont pas utilisés. Il est généralement
recommandé de remplacer les pneus après six
1 En option ou accessoire sur certains modèles
ans. La chaleur en régions chaudes, des fré-
quents chargements lourds et l'exposition aux
ultraviolets peuvent accélérer le vieillissement
des pneus. Le pneu de secours à usage tem-
1
poraire devrait également être remplacé aux
six ans même s'il n'a jamais été utilisé.
On peut déterminer l'âge d'un pneu en exami-
nant l'inscription DOT apparaissant sur le flanc
(voir illustration).
Un pneu montrant des fissures ou une déco-
loration visibles, par exemple, devrait être rem-
placé immédiatement.
Indicateurs d'usure de la semelle
07 Roues et pneus
Renseignements généraux
Les pneus sont munis de bandes indicatrices
d'usure perpendiculaires ou parallèles à la
semelle. Les lettres TWI sont imprimées sur le
flanc du pneu. Lorsqu'il ne reste plus qu'envi-
ron 1,6 mm (1/16 po) de semelle, les bandes
deviennent visibles et indiquent qu'il faut rem-
placer le pneu. Un pneu dont l'épaisseur de la
semelle est inférieure à 1,6 mm (1/16 po) offre
une très mauvaise adhérence.
Lorsqu'on remplace des pneus usés, choisir
des pneus identiques aux anciens en ce qui
concerne le type (radial) et la dimension. Choi-
sir un pneu de même marque (du même fabri-
cant) prévient tout changement des caracté-
ristiques de conduite du véhicule.
Amélioration des économies relatives
aux pneus
•
Maintenir une pression de gonflage cor-
recte des pneus. Pour le tableau des pres-
sions de gonflage des pneus, voir
page 202.
•
Conduire avec souplesse; éviter les
départs en trombe, les freinages brusques
et ne pas faire crisser les pneus.
•
L'usure des pneus augmente avec la
vitesse de conduite.
•
Une bonne géométrie des roues avant est
très importante.
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