Désignations Du Pneu - Volvo C70 Manuel Du Propriétaire

Masquer les pouces Voir aussi pour C70:
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Désignations du pneu
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La loi fédérale oblige les fabricants de pneus à
indiquer des informations uniformisées sur le
flanc de tous les pneus (voir l'illustration).
On retrouve sur le flanc du pneu les informa-
tions suivantes :
L'appellation du pneu :
REMARQUE
Veuillez noter que l'appellation de pneu sui-
vante est donnée uniquement à titre
d'exemple et que ce pneu peut ne pas être
disponible sur votre véhicule.
1
Les pneus à flancs renforcés pouvant rouler à plat peuvent ne pas être disponibles sur tous les modèles.
215: la largeur du pneu (en millimètres) du
bord de la bande de roulement au bord du
flanc. Plus le nombre est élevé, plus le
pneu est large.
65: le ratio entre la hauteur et la largeur du
pneu en pourcentage.
8
R: Pneu radial (la mention RF et le symbole
10
indiquent que le véhicule est équipé
11
de pneus à flancs renforcés pouvant rouler
1
à plat en option
. Voir la page 225 pour de
12
plus amples renseignements sur ces
pneus).
15 : le diamètre de la jante (en pouces).
95 : l'indice de charge du pneu. Dans cet
exemple, un indice de charge de 95 égale
une charge maximale de 690 kg (1521 lb).
H : indice de vitesse du pneu ou vitesse
maximale à laquelle le pneu peut rouler
pendant de longues périodes lorsque le
véhicule transporte une charge admissible
et que le pneu est gonflé à la bonne pres-
sion. Par exemple, H correspond à un
indice de vitesse de 210 km/h (130 mi/h).
07 Roues et pneus
Désignations du pneu
REMARQUE
L'indice de charge et la cote de vitesse d'un
pneu peuvent ne pas apparaître sur le flanc
parce que la loi n'exige pas qu'ils soient
indiqués.
M+S or M/S = Mud and Snow (boue ou
neige), AT = All Terrain (tous terrains), AS
= All Season (toutes saisons)
Numéro d'identification du pneu du DOT
(ministère des Transports) des É.-U. : le
numéro commence par les lettres DOT et
indique que le pneu respecte toutes les
normes fédérales américaines. Les deux
lettres ou chiffres suivants sont le code de
l'usine dans laquelle le pneu a été fabriqué,
les deux suivants sont le code de la dimen-
sion du pneu et les quatre derniers chiffres
représentent la semaine et l'année de la
fabrication du pneu. Par exemple, 1510
signifie que le pneu a été fabriqué pendant
la 15e semaine de 2010. Les chiffres inter-
calaires sont des codes de marketing uti-
lisés à la discrétion du fabricant. Ces codes
aident ce dernier à déterminer les pneus
qui doivent faire l'objet d'un rappel pour
raisons de sécurité.
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