Publicité
3.
Sélectionner le type de réservoir – none (aucun), fuel (carburant), oil (huile), water (eau), gray (eaux grises) ou black
(eaux noires).
4.
Pour une représentation précise du niveau de carburant à l'écran, le bateau doit être dans l'eau, avec une charge
normale.
5.
Sélectionner Calibration (Étalonnage).
6.
À l'aide des boutons fléchés, déplacer le curseur jusqu'au paramètre Capacity (Contenance) et spécifier la contenance
du réservoir. Pour utiliser l'étalonnage par défaut, quitter le menu. La contenance de tous les réservoirs doit être saisie
manuellement.
Network (Réseau)
1.
Auto Select (Sélection automatique), Sources et Magnetic Variation (Variation magnétique) :
•
La fonction Auto Select (Sélection automatique) analyse le bus CAN et la structure NMEA des composants de
rapport de données installés (en entrée et en sortie). Pour que la fonction Auto Select (Sélection automatique)
puisse assimiler le rapport de données, ces éléments doivent être sous tension.
•
La fonction Sources ouvre la fenêtre Data Sources Selection (Sélection de sources de données), laquelle
comporte notamment les options suivantes : GPS, Log/Timer (Journal/Minuterie) et Environment
(Environnement). Chacune de ces sources de données peut être développée et modifiée. Pour ce faire, appuyer
simultanément sur les boutons Pages et Enter (Entrée).
•
La fonction Magnetic Variation (Variation magnétique) peut être modifiée manuellement ou automatiquement
mise à jour. La variation manuelle peut être modulée (+ ou -) d'un maximum de 5 chiffres, y compris deux
décimales.
2.
Device List (Liste des dispositifs) et Diagnostics :
•
Device List (Liste de dispositifs) affiche tous les composants de rapports de données de bus CAN et de structure
NMEA reconnus. Une telle fonctionnalité peut s'avérer utile pour le diagnostic des erreurs de communication
CAN et NMEA.
•
Diagnostics affiche les rapports de données relatifs aux erreurs et aux dépassements au niveau des
communications CAN et NMEA. Une telle fonctionnalité peut s'avérer utile pour le diagnostic des erreurs de
communication CAN et NMEA par un technicien qualifié.
3.
Groupes :
•
Les Network Groups (Groupes de réseaux) sont des produits s'appuyant sur les sources de données du réseau
N2K. Ces produits utilisent des sources de données utilisées par tous les autres produits du réseau ; ils peuvent
également utiliser une source de données indépendamment des autres unités. Le pilote peut également modifier
l'ensemble des affichages, de sorte qu'ils utilisent une source différente en provenance de n'importe quel
affichage.
•
Il existe dix catégories de sources, notamment Compass (Boussole), Navigation et Position. Dans chacune de
ces catégories, un affichage peut être défini de sorte à recevoir des données en provenance des sources dans le
cadre du groupe ou indépendamment de celui-ci.
4.
Damping (Amortissement)
•
La fonction Damping (Amortissement) permet au pilote de spécifier un délai compris entre 1 et 9 secondes pour
la mise à jour de différents capteurs reliés à la structure NMEA ou au CAN.
5.
Speed (Vitesse) :
•
La source de vitesse permet au pilote de sélectionner une stratégie ou le GPS. Strategy (Stratégie) est
sélectionné par défaut.
•
Le seuil de vitesse-surface (STW [Speed through the water]) permet de faire la transition entre un type de
capteur de vitesse et un autre. La configuration roue à aubes/capteur Pitot constitue la transition de seuil la plus
courante. Aucune transition vers le GPS n'est disponible.
•
L'option Calibrate Paddle Speed (Étalonner la vitesse de la roue à aubes) permet au pilote d'affiner l'étalonnage
de fréquence (Hz) du capteur de roue à aubes.
6.
ECO Mode (Mode ECO) :
•
Eco Mode (Mode Eco) permet au pilote de modifier les fenêtres cibles au sein du programme ECO.
7.
Reverse Fill Calibration (Rétablir l'étalonnage de remplissage) :
•
Permet au pilote de mettre rapidement à jour l'étalonnage de contenance du réservoir plein en fonction de la
quantité de carburant ajoutée.
8.
Cruise/SmartTow type (Type Régulateur de vitesse/SmartTow) :
•
Le pilote peut sélectionner manuellement Auto, RPM (Régime) ou Speed Base (Base de vitesse) pour le
régulateur de vitesse et SmartTow.
Personality File (Fichier personnalité)
L'option de menu de personnalité doit être utilisée uniquement par un équipementier ou un revendeur agréé.
90-8M0083800
MAI 2013
fra
Section 4 - Configuration et étalonnages
Page 29
Publicité
Chapitres
