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Un système, deux gammes de produits
Unité VTEC
Unité de microlubrification modulaire pouvant avoir jusqu'à huit
sorties
• Modularité. Sa construction modulaire permet à l'unité VTEC de
s'adapter parfaitement à l'application
• Évolutivité. Il est possible à tout moment d'ajouter, voire de
changer différents modules
• Polyvalence. Une seule unité VTEC peut lubrifier différentes
applications indépendantes
• Sécurité. Chaque sortie peut être commandée et surveillée de
façon autonome
Unité VE1B
Unité de microlubrification compacte pouvant avoir jusqu'à quatre
sorties
• Économie. Une alternative plus économique au système VTEC
• Encombrement. Unité compacte et d'un faible encombrement
pour s'implanter au plus près de l'application
• Simplicité. Un seul réglage de commande pour l'ensemble des
micropompes
• Kit. Le VE1B peut être vendu sous forme de kit
(unité, réservoir, flexibles et buses)
Comparatif technique unités VTEC et VE1B
Description
Nombre de sorties
Construction
Nombre de circuits possibles
Pour alimentation de tous les types de buses
Sorties coaxiales – raccords instantanés
Réglage individuel du débit d'air vecteur
Réservoir (alimentation d'huile par gravité))
Options / variantes possibles
8 modèles de micropompes
1)
Différents modèles de micropompes sur unité
Manomètre entrée air
Manomètre sortie air
Pressostat sortie air
Électrovanne au lieu de générateur de fréquence pneumatique
Commande séparée air micropompes / air vecteur
Éxécutions spéciales, sorties ou circuits supplémentaires
1) Buses indiquées dans la notice
2) Micropompes indiquées dans la notice
3) Selon étude de faisabilité par le Centre de services de SKF
2)
VTEC
VE1B
1 à 8
1 à 4
modulaire
compacte
3
1
oui
oui
oui
oui
oui
oui
externe
intégré 0,3 l ou externe
oui
oui
oui
non
oui
non
oui
non
oui
non
oui
oui
oui
non
oui
non
3)
3
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