Déclencheur Des Envois Par Courriel Du Chronomètre (Utilisation Future) - 3M XT-1 Directives D'utilisation

Temps mort avant de resynchroniser
Cette valeur correspond au temps mort pour tout le circuit du service à l'auto avant que le chronomètre ne ferme tous
les détecteurs de véhicules et ne se remette à zéro. Le système est au temps mort lorsqu'il n'y a plus aucune activité de
détection de véhicules. 3M recommande un réglage de 30 secondes au-delà du réglage du temps mort de point à point.
Temps mort de point à point
Il s'agit de la valeur attribuée à un véhicule dans le service à l'auto. Elle est davantage connue comme
réglage d'absence de véhicule. Lorsqu'un véhicule quitte un point de détection pour un autre, il lui faut un
certain temps avant d'y arriver avant que le système le considère comme étant parti. Par exemple :
• Si la valeur est de 30 secondes, un véhicule qui quitte la borne de commande aura 30
secondes pour arriver au guichet caisse. S'il n'arrive pas à temps, la transaction du
véhicule sera fermée et rejetée des mesures des données du chronomètre.
Le réglage du temps mort entre en fonction seulement lorsque la voie en avant du
véhicule s'approchant du point de détection est libre. Par exemple :
• Si un véhicule quitte la borne de commande et qu'il y a déjà un véhicule au guichet caisse, la
limite de 30 secondes ne s'amorce que lorsque le premier véhicule a quitté le guichet caisse.
Le réglage du temps mort est nécessaire pour prévenir les « étourderies » des clients
et fausser les mesures de rendement du commerce. Par exemple :
• Si un client s'arrête pour prendre de la monnaie ou répondre au cellulaire entre la
borne de commande et le guichet caisse, le temps d'exécution est anormalement long
et hors du contrôle des employés. Ce véhicule est exclu des moyennes.
• Si un client s'arrête à la borne de commande, pense à commander, mais s'en va, le système utilise cette
valeur pour éliminer le véhicule de la file pour que le véhicule suivant devienne une donnée à enregistrer.
Déclencheur des envois par courriel du chronomètre (utilisation future)
Le système XT-1 peut transmettre les données du chronomètre à un dispositif collecteur situé au-
dessus du magasin. Ces réglages des déclencheurs des envois par courriel commandent quand les
données sont transmises. Chaque déclencheur peut s'activer indépendamment des autres.
• Tous les < ##> véhicules
• Toutes les < ##> minutes
• Heure fixe de la journée <HH:MM>
• Poste principal de données du chronomètre à ##% de sa capacité
Système de communication sans fil 3M , modèle XT-1
MC
Directives d'utilisation pour le gérant
Annexe : Chronomètre
Novembre 2011 - Révision 1.8
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