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Annexe : Module de minuterie
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Temps mort avant de resynchroniser
Cette valeur correspond au temps mort pour tout le circuit du service à l'auto
avant que la minuterie ne ferme tous les détecteurs de véhicules et ne se remette
à zéro. Le système est au temps mort lorsqu'il n'y a plus aucune activité de
détection de véhicules. 3M recommande un réglage de 30 secondes au-delà du
réglage du temps mort de point à point.
Temps mort de point à point
Il s'agit de la valeur attribuée à un véhicule dans le service à l'auto. Elle est
davantage connue comme réglage d'absence de véhicule. Lorsqu'un véhicule
quitte un point de détection pour un autre, il lui faut un certain temps avant d'y
arriver avant que le système le considère comme étant parti. Par exemple :
•
Si la valeur est de 30 secondes, un véhicule qui quitte la borne de
commande aura 30 secondes pour arriver au guichet caisse. S'il n'arrive
pas à temps, la transaction du véhicule sera fermée et rejetée des
mesures des données de la minuterie.
Le réglage du temps mort entre en fonction seulement lorsque la voie en
avant du véhicule s'approchant du point de détection est libre. Par exemple :
•
Si un véhicule quitte la borne de commande et qu'il y a déjà un véhicule
au guichet caisse, la limite de 30 secondes ne s'amorce que lorsque le
premier véhicule a quitté le guichet caisse.
Le réglage du temps mort est nécessaire pour prévenir les « étourderies » des
clients et fausser les mesures de rendement du commerce. Par exemple :
•
Si un client s'arrête pour prendre de la monnaie ou répondre au cellulaire
entre la borne de commande et le guichet caisse, le temps d'exécution est
anormalement long et hors du contrôle des employés. Ce véhicule est
exclu des moyennes.
•
Si un client s'arrête à la borne de commande, pense à commander, mais
s'en va, le système utilise cette valeur pour éliminer le véhicule de la file
pour que le véhicule suivant devienne une donnée à enregistrer.
Déclencheur des envois par courriel de la minuterie (utilisation future)
Le système XT-1 peut transmettre les données de la minuterie à un dispositif
collecteur situé au-dessus du magasin. Ces réglages des déclencheurs des envois par
courriel commandent quand les données sont transmises. Chaque déclencheur peut
s'activer indépendamment des autres.
•
Tous les < ##> véhicules
•
Toutes les < ##> minutes
•
Heure fixe de la journée <HH:MM>
•
Poste principal de données de la minuterie à ##% de sa capacité
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