Table des Matières
Publicité
3.- MISE EN MARCHE ET FONCTIONNEMENT
3.1.- VERIFICATIONS PRELIMINAIRES
1
Vérifiez les connexions de tubes d'écoulement, leurs fixations ; vérifiez également que le niveau de l'unité facilite
l'écoulement.
Vérifiez l'état des gaines et des grilles (grilles propres et ouvertes, gaines sans coupures, etc.).
2
Vérifiez que l'alimentation électrique est la même que celle indiquée sur la plaque de caractéristiques correspondant au
3
schéma électrique de l'unité et que les sections de câbles sont correctes.
Vérifiez la fixation des connexions électriques sur les bornes, ainsi que la mise à la terre.
4
Vérifiez l'état du filtre à air, qui doit se trouver dans l'emplacement prévu à cet effet et en position correcte (la toile métallique
doit être positionnée vers l'intérieur).
Vérifiez avec la main que les ventilateurs tournent librement.
5
CROQUIS DE CONFIGURATION DE L'UNITÉ STANDARD EN UNITÉS À DOUBLE CIRCUITS
LOCALISATION
Nous pouvons installer l'unité extérieure à l'extérieur. Si elle est montée à l'intérieur, il faut y installer des conduits d'entrée et
de sortie d'air. Aussi bien l'unité intérieure que l'extérieure devront être montées sur des bâtis faits auparavant et s'appuyant
sur un matériau absorbant ou sur des antivibratoires, afin d'éviter que les vibrations soient transmises à la structure du bâtiment.
Se réalise toujours à travers un conduit commun ou plénum.
GAINE D'IMPULSION
AIR INTÉRIEUR
4.- MAINTENANCE
4.1.- MAINTENANCE PRÉVENTIVE
LA MAINTENANCE PREVENTIVE EVITE DE COUTEUSES REPARATIONS. PAR CONSEQUENT,
IL EST NECESSAIRE DE REVISER PERIODIQUEMENT LES ELEMENTS SUIVANTS :
- ETAT GENERAL DE LA CARROSSERIE:
Meuble, peinture, détérioration suite à des coups, oxydations, fixations, état des amortisseurs, des panneaux vissés, s'ils sont
installés, etc.
- CONNEXIONS ET INTERCONNEXIONS ÉLECTRIQUES:
Etat des tuyaux, appareils trop serrés, mise à la terre, consommation du compresseur et des ventilateurs et vérification du voltage
reçu par l'unité.
- CIRCUIT FRIGORIFIQUE :
Vérifiez que les pressions sont correctes et qu'il n'y a pas de fuite;
Vérifiez que l'isolation des tubes est correcte, ainsi que les batteries (vérifiez l'absence d'obstructions par des papiers, des
plastiques retenus par le flux de l'air, etc.)
- ECOULEMENT:
Vérifiez que l'eau s'écoule correctement et que les bandes de condensation sont propres.
- VENTILATEURS :
Vérifiez qu'ils tournent librement, dans le sens correct et sans bruits étranges.
- FILTRE A AIR :
Le filtre à air peut se retirer latéralement, en le faisant glisser sur la charnière, ou
encore par le dessous (voir figure).
Pour l'extraction intérieure, vous devez démonter un des deux dispositifs de fixation
(voir modèle) situés au-dessous de la charnière du filtre et vissés à l'unité.
Sur les modèles 112D/128D/152D, les filtres doivent être retirés des deux côtés
(2 filtres par côté).
Le nettoyage du filtre peut être effectué à l'aide d'un aspirateur ou en le lavant à l'eau savonneuse. La périodicité du nettoyage ou du
remplacement du filtre à air dépend de la qualité de l'air du local (fumées, vapeurs, particules en suspension, etc.).
Souvenez-vous que le filtre doit être placé en veillant à ce que la toile métallique soit positionnée vers l'intérieur de l'unité.
Souvenez-vous que vous pouvez programmer dans la commande de contrôle un paramètre d'alerte relatif au
nettoyage ou au remplacement du filtre à air, en fonction des heures de fonctionnement du ventilateur de la
section intérieure.
DÉCHARGE POUR LES MODÈLES D'UNITÉS 44D-48D-56D-64D-76D
SECTION INTÉRIEURE
MANCHETTE SOUPLE À L'EXTRÉMITÉ
ACCÈS AUX VENTILATEUR
TUBE DE DRAINAGE
SIPHON
EXTRACTION
LATERALE
26
GAINE RETOUR
INTÉRIEURE
Publicité
Table des Matières
