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AVERTISSEMENT/ALARME 2 : Défaut zéro signal
Le signal de tension ou de courant des bornes
53 ou 60 est inférieur à 50 % de la valeur réglée
respectivement aux paramètres 309 ou 315 Borne,
mise à l'échelle de la valeur min.
AVERTISSEMENT/ALARME 4 : Défaut phase
Absence de l'une des phases secteur. Vérifier la tension
d'alimentation du variateur de vitesse. Ce défaut
n'est actif qu'en cas d'alimentation secteur triphasée.
L'apparition de l'alarme est également possible en cas
de charge pulsante. Dans ce cas, il convient d'atténuer
les impulsions à l'aide, par ex., d'un disque à inertie.
AVERTISSEMENT 5 : Avertissement tension haute
Si la tension du circuit intermédiaire (UCC) est
supérieure à Avertissement tension haute, le variateur
de vitesse émet un avertissement et l'exploitation du
moteur continue sans changement. Si UCC reste
supérieure à la limite d'avertissement tension, l'onduleur
s'arrête après une durée fixe. Cette durée qui dépend
de l'appareil est de 5 à 10 s. Remarque : Le variateur
de vitesse s'arrête avec une alarme 7 (surtension).
Un avertissement tension peut apparaître lorsque la
tension secteur est trop élevée. Vérifier si la tension
d'alimentation correspond au variateur de vitesse,
voir Caractéristiques techniques . Un avertissement
tension peut également apparaître en cas de réduction
trop rapide de la fréquence du moteur à cause d'un
temps de descente de la rampe trop court.
AVERTISSEMENT 6 : Avertissement tension basse
Si la tension du circuit intermédiaire (UCC) est inférieure
à Avertissement tension basse, le variateur de vitesse
émet un avertissement et l'exploitation du moteur
continue sans changement. Si UCC reste inférieure
à la limite d'avertissement tension, l'onduleur s'arrête
après une durée fixe. Cette durée qui dépend de
l'appareil est de 2 à 25 s. Remarque : Le variateur
de vitesse s'arrête avec une alarme 5 (sous-tension).
Un avertissement tension peut apparaître lorsque la
tension secteur est trop basse. Vérifier si la tension
d'alimentation correspond au variateur de vitesse, voir
Caractéristiques techniques. Lorsque le variateur de
vitesse est mis hors tension, un avertissement 6 (et
un avertissement 8) s'affichent brièvement.
AVERTISSEMENT/ALARME 7 : Surtension
Si la tension du circuit intermédiaire (UCC) est
supérieure à la Limite de surtension de l'onduleur,
l'onduleur est mis hors tension jusqu'à ce que l'UCC
soit à nouveau inférieure à la limite de surtension.
Si UCC reste supérieure à la limite de surtension,
l'onduleur s'arrête après une durée fixe. Cette durée
qui dépend de l'appareil est de 5 à 10 s. Une surtension
MG.04.B7.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
®
VLT
de l'UCC peut apparaître en cas de réduction trop
rapide de la fréquence du moteur à cause d'un temps
de descente de la rampe trop court. Remarque
: L'Avertissement tension haute (avertissement 5)
peut également entraîner une alarme 7.
AVERTISSEMENT/ALARME 8 : Sous-tension
Si la tension du circuit intermédiaire (UCC) est inférieure
à la Limite de sous-tension de l'onduleur, l'onduleur
est mis hors tension jusqu'à ce que l'UCC soit à
nouveau supérieure à la limite de sous-tension. Si
l'UCC reste inférieure à la Limite de sous-tension,
l'onduleur s'arrête après une durée fixe. Cette
durée qui dépend de l'appareil est de 2 à 15 s.
Une sous-tension peut apparaître lorsque la tension
secteur raccordée est trop faible. Vérifier si la tension
d'alimentation correspond au variateur de vitesse, voir
Caractéristiques techniques. Lorsque le variateur de
vitesse est mis hors tension, un avertissement 8 (et un
avertissement 6) s'affichent brièvement. Remarque
: Avertissement tension basse (avertissement 6)
peut également entraîner une alarme 8.
AVERTISSEMENT/ALARME 9 : Sur-
charge onduleur
La protection thermique électronique de l'onduleur
signale que le variateur de vitesse est proche de la
mise en sécurité en raison d'une surcharge (courant
de sortie trop élevé pendant trop longtemps). Le
compteur de la protection thermique électronique de
l'onduleur émet un avertissement à 98% et s'arrête
à 100% avec une alarme. Le variateur de vitesse ne
peut être remis à zéro tant que le compteur n'est pas
inférieur à 90%. L'erreur vient du fait que le variateur
de vitesse est surchargé pendant trop longtemps.
AVERTISSEMENT/ALARME 10 : Surcharge moteur
La protection thermique électronique du moteur signale
que le moteur est trop chaud. Le paramètre 128
permet de choisir si le variateur de vitesse VLT doit
émettre un avertissement ou une alarme lorsque le
compteur a atteint 100%. L'erreur vient du fait que
le moteur est surchargé de plus de 100% pendant
trop longtemps. Vérifier que les paramètres du moteur
102 à 106 sont correctement réglés.
AVERTISSEMENT/ALARME 11 : Ther-
mistance moteur
Le moteur est trop chaud ou la thermistance ou la liaison
de la thermistance sont interrompues. Le paramètre
128 Protection thermique du moteur permet de choisir
si le variateur de vitesse doit émettre un avertissement
ou une alarme. Vérifier que la thermistance PTC est
correctement reliée entre les bornes 31a et 31b.
Série FCD
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