Desmontaje Y Limpieza De Las Válvulas De Entrada; Desmontaje Y Limpieza De La Válvula De Salida; Limpieza De La Malla De La Tolva - WAGNER F230 Manuel De L'utilisateur

12. Coloque la válvula PRIME/SPRAY en la posición SPRAY
para distribuir el aceite.
NOTA: La limpieza y engrasado
adecuados de la bomba
tras su uso son las
medidas más importantes
que puede tomar para
garantizar un
funcionamiento correcto
tras su almacenaje.
13. Gire el mando de control de presión
en el sentido contrario a las agujas
del reloj hasta la posición mínima.
14. Coloque la válvula PRIME/SPRAY (cebar/pulverizar) en la
posición PRIME.
15. Accione la pistola para eliminar la presión que pueda
quedar en la manguera.
16. Bloquee el gatillo de la pistola girando el seguro hacia
delante hasta su tope.
17. Coloque el interruptor de encendido/apagado en la
posición OFF (apagado).
18. Retire el filtro de la tolva y lávelo con agua limpia o con
un disolvente adecuado. Use un cepillo suave.
19. Devuelva el filtro de la tolva a su posición en la tolva.
20. Vuelva a colocar la tolva o el conjunto de aspiración en la
válvula de entrada.
21. Limpie toda la unidad, la manguera y la pistola con un
paño húmedo para eliminar el material acumulado.
Mantenimiento
Siga estos pasos cuando se encuentre con problemas
indicados en el apartado de resolución de problemas.
Desmontaje y limpieza de las válvulas de
entrada
1. Realice el Procedimiento para liberar presión, apague y
desenchufe la unidad.
2. Desmonte el conjunto de la
válvula de entrada con una llave
tubular o llave de cazoleta de 27
milímetros.
3. Compruebe el movimiento de la
válvula presionando sobre ella
desde el extremo abierto del
alojamiento de la válvula con un
destornillador o con el extremo
de la goma de un lápiz. Debería
moverse 0,15 mm (1/16 de
pulgada) aproximadamente. Si no se mueve, deberá
limpiarla o sustituirla.
NOTA: La válvula de entrada
debe engrasarse
después de cada trabajo.
Así se reducirán o
eliminarán los problemas
de cebado la próxima vez
que se use el
pulverizador.
4. Limpie a fondo el conjunto de la
válvula con agua o con un
disolvente adecuado. Use un cepillo pequeño.
5. Si se ha limpiado la válvula correctamente y continúan
cayendo gotas de agua por la parte inferior, es que la
válvula está desgastada y debe sustituirse. Si llena de
agua una válvula bien fijada y la coloca en posición
vertical, no goteará.
6. Instale una válvula nueva o limpia en el bloqueo de la
bomba y después llene la válvula con un aceite o un
disolvente suave.
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Desmontaje y limpieza de la válvula de
salida
Quizás sea necesario desmontar
y limpiar la válvula de salida o
sustituir algunas piezas
interiores de la válvula que estén
desgastadas por el uso.
1. Quite la válvula de entrada
con una llave.
2. Desmonte y limpie el tope
de bola y el muelle pequeño
del interior de la válvula con
un gancho de alambre o con unas pinzas. Sustituya el
muelle si está roto o desgastado.
NOTA: El muelle se ha fabricado para una tensión
muy concreta. No lo sustituya por un modelo
no autorizado. Consulte el diagrama de las
piezas de montaje de la bomba de pintura
para saber el número de la pieza de repuesto.
3. Desmonte el asiento y el conjunto de la bola.
4. Limpie todas las piezas a fondo. Si la bola o el asiento
muestran algún signo de desgaste o de daño, sustitúyalos
por piezas nuevas. Esta bola de carburo debe cerrarse
de forma hermética contra su asiento para que la válvula
funcione correctamente.
5. Cubra todas las piezas con una fina capa de aceite ligero
antes de volver a montarlas.
NOTA: Debe alinear el saliente del asiento con la
ranura en el soporte de la bomba al volver a
montarla.
6. Meta la bola de la válvula.
7. Inserte el tope de bola y el muelle y sustituya el cuerpo de
la válvula. Asegúrese de que la junta tórica esté bien
puesta y que la lengüeta de la tapa encaje dentro del
muelle.
8. Apriete el cuerpo de la válvula firmemente con una llave
inglesa. No lo apriete demasiado.
Tope de bola
Junta tórica
Cuerpo de válvula

Limpieza de la malla de la tolva

Es posible que la malla al fondo de la tolva
de pintura deba limpiarse periódicamente.
Compruébelo cada vez que añada pintura.
Quite la malla tirando de la tolva hacia fuera
con unos alicates. Limpie la malla con agua
o disolvente y con un cepillo de cerdas
suaves, si fuera necesario.
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Junta de estanqueidad
Asiento
Bola
Muelle
E
R