11. Dépannage
Pour les pompes avec capteur, commencer la
recherche de défaut par la vérification de l'état du
panneau avant de l'IO 113. Consulter la notice
d'installation et de fonctionnement de l'IO 113.
DANGER
Choc électrique
Mort ou blessures graves
‐
Avant toute intervention sur le produit,
s'assurer que les fusibles ont été reti-
rés ou que l'alimentation électrique a
été coupée et verrouillée en position 0.
S'assurer que l'alimentation électrique
ne peut pas être réenclenchée acci-
dentellement.
11.1 Le moteur ne démarre pas. Les
fusibles sautent ou le disjoncteur se
déclenche immédiatement. Attention :
ne pas redémarrer !
Le moteur ne démarre pas. Les fusibles sautent ou le
disjoncteur se déclenche immédiatement. Attention :
ne pas redémarrer !
Cause
Défaut d'alimentation,
court-circuit ou fuite à la
terre dans le câble
d'alimentation ou les
enroulements du
moteur.
Les fusibles ont sauté,
car il s'agit d'un mauvais
type de fusibles.
Roue bloquée par des
impuretés.
Capteurs de niveau,
interrupteurs à flotteur
ou électrodes mal
réglés ou défectueux.
Humidité dans le corps
de stator (alarme). L'IO
113 coupe la tension
d'alimentation.*
Le capteur d'eau dans
l'huile n'est pas
recouvert par l'huile
(alarme). L'IO 113
coupe la tension
d'alimentation.*
* S'applique uniquement
aux pompes avec
capteur et IO 113.
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Solution
Faire contrôler le câble et
le moteur par un
électricien qualifié.
Monter les fusibles
appropriés.
Nettoyer la roue.
Réajuster ou remplacer
les capteurs de niveau, les
interrupteurs à flotteur ou
les électrodes.
Remplacer les joints
toriques, la garniture
mécanique et le capteur
d'humidité.
Vérifier et éventuellement
remplacer la garniture
mécanique, remplir d'huile
et réinitialiser l'IO 113.
Cause
La résistance
d'isolement du stator est
trop faible. S'applique
uniquement aux
pompes avec capteur et
IO 113.*
* S'applique uniquement
aux pompes avec
capteur et IO 113.
11.2 La pompe fonctionne, mais le
disjoncteur se déclenche après un
court instant.
La pompe fonctionne, mais le disjoncteur se
déclenche après un court instant.
Cause
Réglage trop bas du
relais thermique du
disjoncteur.
Augmentation de la
consommation
électrique à cause d'une
trop grande chute de
tension.
Roue bloquée par des
impuretés.
Augmentation de la
consommation
électrique sur les trois
phases.
Sens de rotation
incorrect.
Informations connexes
8.3 Contrôle du sens de rotation
11.3 Le thermorupteur de la pompe se
déclenche après un bref délai.
Le thermorupteur de la pompe se déclenche après un
bref délai.
Cause
Température du liquide
trop élevée.
Viscosité du liquide
pompé trop élevée.
Solution
Réinitialiser l'alarme sur
l'IO 113, voir la notice
d'installation et de
fonctionnement de l'IO
113.
Solution
Régler le relais selon les
indications figurant sur la
plaque signalétique.
Mesurer la tension entre
deux phases du moteur.
Tolérance : - 10 % / + 6 %.
Rétablir la bonne tension
d'alimentation.
Nettoyer la roue.
Vérifier le sens de rotation
et inverser éventuellement
une des deux phases du
câble d'alimentation
entrant. Voir paragraphe
Contrôle du sens de
rotation.
Solution
Réduire la température du
liquide.
Diluer le liquide pompé.