Défaut Compresseur; Défaut Protection Thermique (Roe+, Roe+ Th, Roi+, Solo, Napo) - De Dietrich ROE Instructions De Service

3.11 Défaut compresseur
DEF.COMP.PAC
(ROE / ROE II / ROE-H)
Débrancher le compresseur et vérifier la valeur
ohmique des enroulements et la résistance par rapport
à la masse.
Voir rubrique 5, chapitre 3.1.
Valeur ohmique
conforme ?
oui
Rebrancher le compresseur et tester le
module démarrage progressif si présent.
oui
Remplacer le compresseur
FIN
3.12 Défaut protection thermique (ROE+, ROE+ TH, ROI+, SOLO, NAPO)
DEF.PROT.MOT.
(ROE+, ROE+ TH, ROI+, SOLO, NAPO)
• Contrôler le câblage de l'entrée ID5 du boîtier CAREL :
- ROE+, ROE+ TH : protection thermique ventilateur ouverte ?
- SOLO, NAPO : entrée reliée à la masse (présence du pont
A1).
• ROI+ : Vérifier le Softstarter (Voir rubrique 6, chapitre 7.8).
Relié à la masse
non
Si protection moteur ouverte, vérifier le
moteur correspondant
non
Remplacer
non
non
OK ?
oui
?
oui
OK ?
FIN
Triphasé : Vérifier le sens de rotation.
Attendre le refroidissement éventuel
(protection thermique du moteur)
Remplacer le compresseur
Remplacer le module
Remarques :
Entrée ID5 du boîtier CAREL :
- ROE+, ROE+ TH : Protection thermique ventilateur à
réarmement automatique
- SOLO, NAPO : pont / mise à la masse. Entrée ID5
peut être utilisée pour raccorder un contact de
protection thermique de pompe primaire.
Triphasé : Vérifier le sens de rotation.
Attendre le refroidissement éventuel et réarmer
(protection thermique du moteur)
Vérifier le câblage et le serrage
des vis de contact
Vérifier le câblage et le serrage
des vis de contact
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